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poo903さん（兵庫県）
投稿日： 2014年3月11日
バブル時代の申し子
総合評価
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 2
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
低速トルクからグイグイ引っ張っていくような感じの「VTECエンジン」は、街なかでも、峠道でも、高速道路でも気持ち良く走ってくれる。
気になった点
タイヤを17インチに履き替えていたためか、ステアリングがやや重かった。エアコンやドアミラーの故障も…。
総評
スペシャリティーカーという言葉でも分かるようにバブリーな匂いのする一台だった。内装やインパネデザインは近未来感を感じさせ、エンジンも2.2リッターで200馬力となかなかパワフル。今のクルマとは違った剛性もあり、意外にもどっしりとした走りが魅力だった。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 装備充実
- メーカー
- ホンダ
- モデル
- 1991/9～1996/10
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 8km/L
- 車種
- プレリュード
- グレード
- 2.2 Si VTEC
- 所有期間
- -
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