ようちゃんさん(静岡県)

うれし恥ずかしミッドシップ・オープンスポーツカー

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
2
積載性:
1
運転しやすさ:
2
維持費:
3

良かった点

最初は冷やかしで試乗したのですが、まず驚いたのは軽らしからぬ足回り。HONDAの意気込みが感じられ、すっかり虜になってしまいました。ミッドシップ・オープンスポーツカーですので当然6MTを選択したいところですが、メインは妻の通勤車ですので泣く泣くCVTを選択しましたが、ブローオフバルブの作動音も心地よく十分楽しめます。

気になった点

唯一の収納はフロントフード内のユーティリティボックス。それも取り外したロールトップを入れるとそれでいっぱいですので、ここは割り切る必要があります。
ボディーパネルの塗装において、カーニバルイエローⅡカラーの顔料の選定が不適切ということで再塗装のため2週間ほど里帰りしていましたが、ディーラーが真摯に対応していただき再納車後は心配された雨漏り等、特に問題は発生していません。

総評

収納性を考えるとセカンドカーとして割り切る必要はありますが、乗っていて楽しい車です。どうせ割り切るのであればボディーカラーもプレミアムビーチブルー・パール、カーニバルイエローⅡ及びフレームレッドの三択じゃないでしょうか?
S660に乗っていると年配の方からよく声を掛けられます。若者の車離れがよく取り上げられていますが、私を含めた50代前後の車好きにはたまらない車です。

特徴

  • スポーツ
うれし恥ずかしミッドシップ・オープンスポーツカー
メーカー
ホンダ
車種
S660
モデル
2015/4~2022/3
グレード
660 アルファ
所有者
家族のクルマ
所有期間
2016/9~
燃費
16.3km/L

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