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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ストリーム2006年7月~2014年5月生産モデル

ストリーム
2006年7月~2014年5月生産モデル

総合評価:3.8

 クチコミ数: 262

デザイン:3.9|走行性:3.7|居住性:3.6|積載性:3.7|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.2

 

新車時価格: 181万円~275万円  
中古車相場: 9万円~105万円

中古車掲載台数: 79台
掲載されている販売店数: 72店舗

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262 件ヒット  131~140件を表示

ミニバンと言うよりステーションワゴン

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

マックさん(大阪府)

ホンダ
ストリーム

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2006/7~生産中
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目のわりに3列シートなので、思っていたより人が乗れます。

気になった点

3列シートにすると荷物をあまり乗せれないのが気になる点です。

総評

2列目まで使うなら余裕を持って乗れ、荷物も積め便利です。

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コメント 0件

走りを楽しむことができるミニバン

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

加奈さん(福岡県)

ホンダ
ストリーム

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
モデル 2006/7~2014/5
グレード 1.8 RSZ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転しやすく走りもスムーズで良いですね。荷室も広くて良い感じ。3列シートになるのも良いですね。

気になった点

天井がちょっと低いですね。内装もチープな感じが否めません。

総評

走りを楽しむことができるミニバンです。室内空間も確保されており、ファミリーカーとしても十分使えます。

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コメント 0件

独りでも、2人でも、家族でもぴったり。

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

らうーるさん(兵庫県)

ホンダ
ストリーム

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2006/7~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2007/2~
燃費 11.4km/L

良かった点

低重心で走りは安定。立体駐車場OKな分得した気分。7人乗りで大所帯でも使えるし、その分荷物もたくさん積める。内装のシンプルさも自分は好きです。

気になった点

天井が低く、全体的に居住空間は決して広くはない。後ろに長いので最初はやや運転しづらい。

総評

スタイリッシュさと確かな機能性を兼ね備えた、もっと評価されてもいいクルマ。

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ツーリングワゴン

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

サーキットWOLFさん(神奈川県)

ホンダ
ストリーム

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2006/7~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーティな外観で、サスペンションが硬いので走りがよく、室内も広いので使い勝手もよい

気になった点

ミニバンではないので7人は乗れず、サスペンションが硬いので乗り心地もあまり良くない

総評

スポーティで走りも楽しめ、十分な実用性を備えた車です。 ワインディングも楽しく家族旅行もこなせます

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外観がシャープな車

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

さやりっこさん(東京都)

ホンダ
ストリーム

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
モデル 2006/7~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観にとても鋭さが合って綺麗に見えるところ パドルシフトが付きハンドリングが良いので運転していて楽しいこと

気になった点

内装が安っぽすぎるところと今の車と思えないほど燃費がよくないところ

総評

立体駐車場に入らないミニバンが多い中、停められるのはとても便利だと思う 上手くまとめられてコストパフォーマンスが良い車

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スポーツワゴン感覚で操れるミニバン

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

クロヴンさん(東京都)

ホンダ
ストリーム

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2006/7~生産中
グレード 1.8 X HDDナビパッケージ 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2010/5~
燃費 8.9km/L

良かった点

ミニバンの中でこれほどスポーティでスタイリッシュな車はなかなかないと思います。さすがに背の高い他の車に比べれば積載能力は落ちるものの、日常使用には十分なレベルです。デザインのカッコよさ、出足の加速の良さ、大きすぎず取り回しの良い点は気に入っています。

気になった点

足回りの硬さは魅力にもなりうる要素ですが、家族を乗せて走る上では、乗り心地の面でマイナス要素でしょうか・・・ 内装が若干貧相に見えるのもマイナス。

総評

適度な広さと走る楽しみを両立させたい人にはうってつけだと思います。中途半端といわれる側面もありますが、個人的には使いやすくて気に入っています。

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キビキビとした走り

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

うどんロジックさん(京都府)

ホンダ
ストリーム

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
モデル 2006/7~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

軽快にキビキビと走り、ミニバンにしてはスポーティに走れる。

気になった点

内装の質感が気になる。燃費がそれほど良くないです。

総評

車で走るのが好きで、実用性も求める人向きはないでしょうか。

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5ナンバーの7人乗り

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

kozyさん(愛知県)

ホンダ
ストリーム

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • 荷室が広い
モデル 2006/7~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

7人乗りにもかかわらず、このコンパクトさがいいと思います。

気になった点

7人乗りですが、若干パワーがないということと、燃費が良くないこと。

総評

コンパクトな車がいいけど、大人数乗りたいという人にはいいです。

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いろいろ役にたつクルマ

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

ゴゴゴヨシエムさん(徳島県)

ホンダ
ストリーム

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 収納が多い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2006/7~2014/5
グレード 2.0 G
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車内が広いのでゆったり乗れます。パワーもあり、足回りもしっかりしていますので、運転しやすい点が良かったです。

気になった点

車の燃費はあまりよくないと思いました。あとは室内の内装が安っぽい点が気になりました。

総評

燃費が良くなく、内装はシンプルだけれどもシートの座り心地がよく、馬力もあるので運転しやすいクルマだと思います。

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ちいさいオデッセイ

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

ぷくぷくさん(福島県)

ホンダ
ストリーム

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2006/7~2014/5
グレード 1.8 X
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 13km/L

良かった点

重心が低いので走行も安定しており運転しやすいです。普段は5人乗りで、年数回の7人乗りという方には良い選択ではないでしょうか。

気になった点

やはり3列目は大人にはきついですね。普段から3列目を使用したい方は試乗してみるといいと思います。

総評

オデッセイでは大きすぎると思う方にぴったりの7シータースポーツワゴンだと思います。

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