1999年9月~2002年4月生産モデル
ファーゴフィリーから名称変更
1997(H9)年7月にデビューしたミニバン、日産エルグランドのいすゞ版がファーゴフィリーだが、1999(H11)年9月からは単にフィリーと呼ばれるようになった。エンジンは3.3LのV6に加えて、3LのV6の直接噴射式ディーゼルエンジン「ZD30DDTi」を搭載。車速感応式電子制御パワーステアリングやアクティブダンパーサスペンションを採用し、走りの向上も図っている。また運転席からのスイッチとリモコン操作で開閉ができるオートスライドドア、電動式スライドステップなどの快適装備も追加された。(1999.9)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 170~240ps |
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燃費(10.15モード) | 6.8~10.8km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 2953~3498cc | |
乗車定員 | 8名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.6点
クチコミ件数 12件
デザイン
3.4
走行性
3.3
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.3
積載性
4.0
維持費
3.2
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。