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クチコミ・評価一覧
25件
クーペ
投稿日：2013年2月13日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：1
- スポーティ
| モデル | 1991/8～1994/12 | グレード | 1.8 181XE ハンドリングバイロータス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個性的なデザイン、スタイリング 街乗りも快適 後席の広さ
気になった点
リアの接地性
総評
地を這う
良い
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1981/6～1991/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がしっかりとしているのでかなりおすすめが出来る凄い車
気になった点
どんな風にでも楽しむことができるようになっているのでおすすめしたい
総評
凄く便利で運転するのが楽しい車なので、かなりいい感じである
好きな人向けです
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
| モデル | 1991/8～1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
結構古い自動車ですが乗りやすい自動車です。街乗りからお使い程度なら十分な自動車です。
気になった点
古い事もあって今の車と比べると不満は残ります。経済性に関しては燃費からパーツ等の維持費はバカになりませんしエンジンはパワー不足です。
総評
総合的に見て好きな人向けの自動車です。個人的にはそこそこ走る車なのでこの車じゃなきゃという人向けです。
個性的
投稿日：2013年2月3日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1981/6～1991/7 | グレード | 2.0 XE ハンドリングバイロータス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ジウジアーロデザインの個性的なフォルムとロータス社による足回りが魅力の車でした。
気になった点
友人と共に中古車で探しましたが数が少なかったことです。
総評
ちょっとパワー不足に感じるけど軽量だしFRなんで走っらせたら結構面白い車でした。
時代に乗れなかった隠れ高性能車
投稿日：2006年11月8日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
今ではトラックのイメージしかありませんが、いすゞです！買った時は希少性を重視したので性能面は期待していませんでしたが、ところがどっこい！加速はいいし足もすごくしっかりしてます。ただ希少車のためパーツがほとんどないのでワンオフや流用でコツコツ仕上げたいと思います。ちなみにMT車なのに純正でオートクルーズ付いてる面白い車です。
ピアッツァのモデル一覧
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足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ
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名車117クーペの後継モデル
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