デドラ(ランチア)の車カタログ(新車・新車情報)

ランチア デドラ

1991年5月~1996年12月生産モデル

最新モデルのクチコミの総合評価

3.7

クチコミ件数 3件 | セダンランキング192

  • デザイン:3.7
  • 走行性:4.0
  • 居住性:3.3
  • 運転しやすさ:3.3
  • 積載性:4.0
  • 維持費:2.0

新車時価格340〜354万円

中古車平均価格-万円

国産車のディーラーで販売されたイタリア車

デドラは1990(H2)年にデルタの4ドアノッチバックモデルとしてデビュー。フィアットティーポを“親”とする一連のフィアットグループ用コンパクトカーで、兄弟車にはアルファロメオ155や145、フィアットテムプラなどがある。翌年1991(H3)年5月からデドラ2.0i.e.を日本へ導入。マツダ系オートザム店が正規ディーラーとして販売した。デルタとはホイールベースが同じだが、全長は30mm以上も長く、優れたパッケージングとランチア特有のインテリアデザインが魅力だ。内装はランチアらしく、アルカンターラやウッドパネルを多用している。ヨーロッパではステーションワゴンタイプが人気で、販売台数の半数以上をワゴンが占めた。搭載されるエンジンは1.6Lから2L。上級グレードのインテグラーレHFには2L、169psターボエンジンが搭載された。フルタイム式4WDの組み合わせも可能。ステーションワゴンは1994(H6)年に追加されたもの。日産の初代プリメーラとそっくりさん、でもある。(1991.5)

基本スペック

全長
4.35m

ホイールベース
2.54m

全高
1.43m

全幅
1.71m~1.72m

最高出力 110~160ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1995cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
車両重量
タイヤサイズ
最小回転半径
性能 最高出力
最大トルク
回転数
ABS
340万円(税抜) 354万円(税抜)
4.35m×1.71m×1.43m 4.35m×1.72m×1.43m
1220kg 1320kg
前:185/60R14
後:185/60R14
前:195/50ZR15
後:195/50ZR15


5.2m 5.3m
110ps 160ps
15.9kg・m/
3300rpm
27.9kg・m/
3250rpm
- -
-

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数 3

デザイン

3.7

走行性

4.0

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.3

積載性

4.0

維持費

2.0

デドラの評価平均
現行のセダンの評価平均

評価の高いレビュー

ハイセンスで伝統あるしっかりとした作り込みがされた車

総合評価

4

シートの座り心地、走行性能は抜群で当時は周りの人からうらやましがられる存在の車でした。現在では古くなってしまったため現代の車と比較するのは酷ですが伝統のあるしっかりとした…

投稿日: 2013/03/05

投稿者: moonさん

評価の低いレビュー

高揚感のあるサウンド

総合評価

3

エンジン音や排気音、操作系のフィーリングなど国産車にはない良さが魅力です。

投稿日: 2013/03/27

投稿者: まりもり69さん

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デドラ

1991年5月~1996年12月生産モデル

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2001年10月~2011年3月生産モデル

アルファ ロメオ

アルファ156

1998年5月~2006年2月生産モデル

ランチア

テーマ

1990年2月~1996年12月生産モデル

基本情報

新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
ナンバーサイズ
ドア数
シート列数
乗車定員
340〜354万円 452~632万円 1115~2692万円 251~459.9万円 384.3~587万円 413~838万円
‐‐‐万円 569万円 1345.1万円 43.8万円 62.9万円 175万円

3.7

-

4.6

4.0

4.1

3.5

- - - - - -
4ドア 4ドア 2ドア 3~5ドア 4ドア 4ドア
- - - - - -
5人 5人 2~4人 5人 5人 5人

モデル一覧

1991年5月~1996年12月生産モデル

国産車のディーラーで販売されたイタリア車

中古平均価格-万円

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。