良かった点

ロープロファイル＆ワイドでクーペライクなシルエットを、居住性を犠牲にしない絶妙なバランスで実現した、グラマラスなエクステリアデザイン。
同乗者が絶賛する乗り心地と室内の広さ。ネットでしばしば酷評されるインテリアデザインも、高級車の名に恥じない充分な質感を実現していると個人的には満足している。
また、静粛性は初代LSを想起させるレベルで、こちらもLEXUS伝統と言えるマーク・レビンソンオーディオシステムのポテンシャルを最大限に発揮する。
そして何より、他社の同セグメント車種と一線を画す卓越した燃費性能。エコカー減税＆レギュラーガソリン仕様も相俟って、このクラスでは破格の経済性を実現してくれる

気になった点

最小回転半径5.9mの大型FF車の宿命と言うべきか、取り回しは良いとは言えない。
また、車幅から立体駐車場との相性も宜しくない

総評

これまでの愛車歴の集大成。フェアレディZのスタイルと走りの質感、プログレの静粛性と乗り心地、アルトの燃費を持ち合わせた、自分にとって究極の伴侶です

特徴

• ラグジュアリー
• 室内広
• 装備充実
• 乗心地
• 燃費良
• 信頼性