スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
343件
重厚
投稿日：2013年2月15日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/1～生産中 | グレード | 250 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
前後部座席共に快適な乗り心地と、安定した走行性能。
気になった点
同車種のハイブリッドタイプと比較した場合に、排気量と価格が上がって実燃費数値はほぼ同等と言う点をどう捉えるかは、価値観と利用法次第。
総評
高級セダンの1つとしての安定感と信頼性は、短時間の乗車でも十分に感じる事が出来ます。
総合的に非常にかっこよく快適な車
投稿日：2013年2月15日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2012/1～生産中 | グレード | 350 Fスポーツ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
レクサスというコトで高級感もありますし、なにより加速感がすごいです。 それなのに静かです。
気になった点
維持費が多少高いのが非常に気になります。 またまだ部品交換してないのですが、メンテナンスにかかる費用が不安です。
総評
出たばかりの車ですので新しい感じがして、非常に満足度が高いです。 かっこいいルックスを持ちながら加速感もすごくて快適です。
とてもいいクルマ
投稿日：2013年2月15日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがお洒落で最高です。運転もしやすいです。
気になった点
やはり高級車ですので駐車やバックの際は他の車以上にドキドキです。
総評
デザインがかっこよく性能もいいです。高級車ゆえの悩みはご愛嬌。いいクルマです。
スポーティー
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能が優れていて、コーナーリングの安定性があります。
気になった点
ハンドリングが重めで、室内空間が少し狭く感じます。
総評
デザインが若々しいので、幅広い方に似合うと思います。
スポーティ
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 装備が充実している
| モデル | 2012/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
装備が充実しており、バランスの取れた車だと思います。
気になった点
収納が少ないのが少し気になりました。座席が狭いので、窮屈に感じるかもしれません。
総評
維持費が高いのがネックですが、デザインがかっこいいので好きです。
高級感
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2012/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 19.6km/L |
良かった点
押し出しと加速が結構良かったです、外観もスポーティでカッコ良かったです
気になった点
あまり荷物が入らなくて困ったのと、椅子が硬くて居心地が悪かった
総評
外観が高級感があってとてもかっこいいとおもった
自分のもういっこ
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：3
- 押し出しが強い
| モデル | 2005/7～2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
(；´Д｀)ｽﾊﾞﾗｽｨ｡ﾟ+.(*｀･∀･´*)ﾟ+.ﾟ良い！
気になった点
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
総評
☆10個中7個！
かっこいいの代名詞
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2012/1～生産中 | グレード | 250 Fスポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
安全に考慮した装備が充実・ハイクオリティ・トータルバランスのよさ・どれを取ってもいいと思います！
気になった点
やっぱりＬＳと比較してしまうと安っぽく感じてしまいます。後部座席が狭いのも少し残念なところです
総評
値段と維持費がとても高いのが気になりますが、評判ほどデザインも悪くなかったと思います。もうすこし価格の低下を頑張ってもらいたいですね
乗ってて楽しいクルマとは、まさにこのこと。快適なハンドリング
投稿日：2013年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 押し出しが強い
| モデル | 2005/7～2011/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
乗ってて楽しいクルマとは、まさにこのこと。快適なハンドリング、今の時代には滅多にないリトラクタブル、そしてデザイン。これからも走り続けてほしいクルマの一つです。
気になった点
乗ってて楽しいクルマとは、まさにこのこと。快適なハンドリング、今の時代には滅多にないリトラクタブル、そしてデザイン。これからも走り続けてほしいクルマの一つです。
総評
乗ってて楽しいクルマとは、まさにこのこと。快適なハンドリング、今の時代には滅多にないリトラクタブル、そしてデザイン。これからも走り続けてほしいクルマの一つです。
さすがのレクサス
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/1～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行に安定感があり、シートの座り心地もよい。加速がスムーズ
気になった点
なし
総評
さすがのレクサスだと思う。デザインにもう少し遊ぶがあれば完璧
GSのモデル一覧
-
次世代レクサスの先駆となるコアセダン
-
スポーティを前面に出したミディアムセダン
GSの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆GSを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
