マセラティギブリ

2013年11月～生産中

21年(R3)4月、一部改良時のグランスポーツ系のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります (1/3枚)

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類（2013.11）

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基本スペック

全長 4.97m～4.99m ホイールベース 3m 全高 1.47m～1.49m 全幅 1.95m	最高出力	275～580ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(JC08モード)	6.8～7.6km/L
	燃費(WLTCモード)	-km/L
	駆動方式	FR/4WD
	排気量	1998～3799cc
	乗車定員	5名
	環境対策エンジン	-
	燃費基準達成	-

グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備　△：オプション装備　-：選択不可、またはディーラーオプション）


新車時価格
全長×全幅×全高
車両重量
タイヤサイズ
排気量
性能	最高出力
性能	最大トルク回転数
エンジン区分
駆動方式
ステアリング

GT ハイブリッド	GT ハイブリッド	GT ペッレイントレッチァータ特別仕様車	GT ペッレイントレッチァータ特別仕様車	トロフェオ	トロフェオ	モデナ AWD	モデナ RWD	モデナ RWD
1198万円(税込)	1198万円(税込)	1426万円(税込)	1426万円(税込)	2048万円(税込)	2048万円(税込)	1653万円(税込)	1572万円(税込)	1572万円(税込)
4.99m×1.95m×1.49m	4.99m×1.95m×1.49m	4.99m×1.95m×1.49m	4.99m×1.95m×1.49m	4.99m×1.95m×1.47m	4.99m×1.95m×1.47m	4.99m×1.95m×1.49m	4.99m×1.95m×1.49m	4.99m×1.95m×1.49m
2030kg	2030kg	2030kg	2030kg	2080kg	2080kg	2090kg	2010kg	2010kg
前：235/45ZR19 後：235/45ZR19	前：235/45ZR19 後：235/45ZR19	前：245/40ZR20 後：285/35ZR20	前：245/40ZR20 後：285/35ZR20	前：245/35ZR21 後：285/30ZR21	前：245/35ZR21 後：285/30ZR21	前：245/40ZR20 後：285/35ZR20	前：245/40ZR20 後：285/35ZR20	前：245/40ZR20 後：285/35ZR20
1998cc	1998cc	1998cc	1998cc	3799cc	3799cc	2979cc	2979cc	2979cc
330ps	330ps	330ps	330ps	580ps	580ps	430ps	430ps	430ps
450（45.9）n・m（kg・m）/ 4000rpm	450（45.9）n・m（kg・m）/ 4000rpm	450（45.9）n・m（kg・m）/ 4000rpm	450（45.9）n・m（kg・m）/ 4000rpm	730（74.4）n・m（kg・m）/ 5250rpm	730（74.4）n・m（kg・m）/ 5250rpm	580（59.1）n・m（kg・m）/ 3000rpm	580（59.1）n・m（kg・m）/ 3000rpm	580（59.1）n・m（kg・m）/ 3000rpm
ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
FR	FR	FR	FR	FR	FR	4WD	FR	FR
右	左	右	左	右	左	左	右	左