ぽちさん(愛知県)

戦略的な値付け

総合評価

4

デザイン:
3
走行性:
4
居住性:
3
積載性:
3
運転しやすさ:
3
維持費:
-

良かった点

CX-5の兄弟分を思わせるそのフロントデザインは従来のマツダのデザインより若干の方針転換が感じられ、新鮮な感じがします。

気になった点

欧州車を参考にデザインしたのではないかと思えるほど、各部品のデザインは良く似ています(逆に欧州車オーナーにとってはデザインに新鮮味を感じないかも?!)。ディーゼルエンジン採用により42.8kg-mという巨大なトルクを得ているおかげで出だしは非常にスムーズ。でも、排気量を2.2Lにする必要性は本当にあったのか疑問(2.0Lにすれば、自動車税の分類が一つ下がるので、ユーザーにとってもメリットがある)。この辺はマイナーモデル以降対応期待しましょう。

総評

日本車で競合させたときに車両本体価格340万(Lパッケージ)はやや微妙な値付けかも。しかしこれが欧州車との比較であれば、この値段は非常に魅力的に感じる。欧州車オーナーからの乗り換えを意識したのかも?!

特徴

  • カジュアル
メーカー
マツダ
モデル
2012/11~2019/8
所有者
試乗車
燃費
-
車種
アテンザワゴン
グレード
-
所有期間
-

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