良かった点

スキーなどのウィンタースポーツをやるので、ＡＷＤが出るのを待って購入しました。2016年2月納車。総額420万円を越える車となりました。本体値引きはなく、オプションにての値引きのみでしたが、営業さんはがんばってくれました。
もう乗り始めて1年半年ですが、エンジンはトルクがあり、申し分ないパワーと、安定感があり静かです。
燃費もＡＷＤですが、14～16㌔／Ｌです。シートはＬパッケージの本皮シートの座り心地と、微調整がきくので、このグレードを選択しました。
ボーズシステムもいいです。１９インチのホイルはオーバーサイズかとも思いましたが、外観にマッチしており乗り心地もよくコーナーでは踏ん張ってくれます。
ただタイヤ交換時の出費は、覚悟が必要ですね。
マツダコネクトとナビの評価はよくないのも見ましたが、普通に使えるので私的には問題なしです。
見ていても乗っていても飽きのこない車です。
ただ5000キロごとのエンジンオイルは、必須ですので、オイル・オイルフィルターは、純正のみなためこの部分だけはライニングコストが少しかかります。

気になった点

唯一気に入らないところは、このハンドル形状です。なんでこんな形状のハンドルにしたのだろうかと？握り心地が悪いのが最大の難点ですね。それ以外は、大変満足です。

総評

将来的には、車中泊もできそうなので、車に寝袋積んで、ぶらりと出かけてみたいです。
長い付き合いになりそうな車です。

特徴

• 乗心地
• 荷室広
• 積載が楽
• 燃費良
• 信頼性