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クチコミ・評価一覧
153件
スタリストワゴン
投稿日：2014年2月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
赤と黒には高級感を感じました。 高速を走るには燃費が20km/lと伸びるので遠出にも有り難いです。 ディーゼル独特の振動は感じましたが乗り心地はよかったです。
気になった点
室内とトランクが思ったほど広くないことです。
総評
全体的にはデザイン、走行等ではかなり満足度が高いと思います。 ただ、細かなところで気になるところもあるのが残念ですので総評は4点です
オールラウンダー
投稿日：2014年2月21日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/11～2019/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 18.5km/L |
良かった点
パワーがあり、且つ燃費が良い、軽油なので所有しているプリウスと方を並べる燃料代で済む
気になった点
ギア比が気になる、6速はもっとワイドレンジでよかった。 アイドリングに振動を感じる。
総評
パワー、燃費、ハンドリング、居住性、荷台の大きさがとても高レベルでまとまっている。 細かい点は色々気になるが、元が良いので満足
最高の１台
投稿日：2014年1月31日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/11～2019/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ディーゼル特有の太いトルクで気持ちいい加速ができ、また、操縦性も よく、試乗コースは市街地だったが、高速道路や峠道も走ってみたいと感じさせた。 また、車高も他のセダンと比べて低いが、乗っているときはあまり低い 車に乗っているとは感じなかった。
気になった点
まず車内の居住性が想像よりも若干狭い印象を受け、特に後席はあまり 広いとは思わなかった。全長はレガシィやレクサスのＧＳと同じくらい だが、この２台の方が圧倒的に広いと感じてしまう。 また安全装備であるi-ACTIVSENSEも３０ｋｍ／ｈで解除になるのは スバルのアイサイトに比べると頼りない感じがした。
総評
アテンザという車は自分の中では、良くも悪くも普通のセダンという イメージがある。 しかし、新型アテンザは今までのアテンザを大きく超え、さらに、クリーンディーゼルとの相性も抜群で、最高の１台になった。
かっこいいスポーツ
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンの性能がかなりいいので、加速がなかなかいいですね。
気になった点
エンジンの性能がかなりいいので、そのぶんいまいち燃費がよくないですね。
総評
加速はよくないですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
快適
投稿日：2013年3月30日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライブの時に適してるなぁと思いました。 ハンドリングが良いので小回りがききかなり良く、 砂利の道など、走りやすかったです。
気になった点
少しエンジン音がうるさいなぁと思いました。 少し乗り心地が悪いなぁと思いました。
総評
ドライブの時に友達や、恋人などと気持ちよく走れるので良いです。
バランス
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
気になった点
使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない
総評
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
優れたコストパフォーマンス
投稿日：2013年3月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- スポーティ
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | 2.5 25S Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
神様
投稿日：2013年3月28日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 荷室が広い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
ボディが良い。乗りごこち、運転も楽であり、気がつかれない。すべてにおいてよい、大満足！買ってよかったです！！
気になった点
外観があまり良くない気がする。傷がつきやすいのも、残念。日々のていれが必要。
総評
全体的に二重丸です。はなまるでもよいぐらい！これからも愛用していきたいしかりていきたいです
よくできている
投稿日：2013年3月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/11～2019/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アテンザの内装は随分大人な感じがします、これみよがしな派手さはありませんがシンプルで上品です。
気になった点
でかすぎる車体のせいで駐車出来ないパーキングもあるし細い道はけっこうキツイ。
総評
特に高速走行時の安定性には驚きました。 これまでマツダというとハンドリングに関してはやや過剰な印象を持っていましたがこのクルマはとても扱いやすい。
運転しやすい
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/11～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
気になった点
後ろが見にくいので車庫入れや駐車に気をつかいます。内装がチープな印象があります。
総評
走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
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-
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
