77件
投稿日:2013年3月23日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1991/6~1998/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
快適すばらしい 最高 この3つがテーマです
気になってる点はない
かんぺきであり すばらしいくるまです さいこうー
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1991/6~1998/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かっこよさはそのままで、新しいかっこよさになって、いい進化を遂げていたと言える。
すこしだけだが、ノーマルなタイプに近づいたと言える。その成果、一般者にも見えなくもない。
前期よりも少し丸めがおおくなったが、ほかのタイプと似ているような感じになっていることには変わりない。
投稿日:2013年3月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1991/6~1998/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車
全体的に控え目な印象を受ける車なので派手好きには物足りないだろう
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
投稿日:2013年3月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1991/6~1998/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1991/6~1998/3 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1991/6~1998/3 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1991/6~1998/3 | グレード | 1.5 Si |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
好みのデザインだったししっかりした作りだと思います。
サスペンションはちょっと好みが分かれそうな気がします。
スタイリッシュなデザインが高感度をあげていますね。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1991/6~1998/3 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1991/6~1998/3 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1991/6~1998/3 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
カジュアル感満点のコンパクトなクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。