良かった点

・走行性能
流石、ディーゼルです。太いトルクは運転していて楽です。
山間部のカーブなど、大きくロールする事もなく、スーッと思い通りに曲がってくれるので直進安定性も良いと思います。

・乗り心地
車内の静粛性はとても良いです。他の方同様にディーゼルである事を忘れさせる位です。
流石にハイブリットやEVに比べたら、まだまだ音はしますが、ある程度のノイズは車の状態を知る上で必要な事だと思いますのでこれで良いと思います。

・燃費
高速6山道3市街地2位で15km/L程ですね。
軽油なのでお得感があります。

気になった点

シートですが、子供がいるので革の方が掃除し易いので良かったのですが、Lはリヤシートヒーターがあり、子供達がいたずらをしたりして低温火傷や壊れるのが心配でパブリックにして、クラッオのシートカバーを掛けました。
初めてのシートカバーでしたが、1人でおおよそ、私は2時間程度...指が痛くなったりはしませんでした。

あと、収納ですがBOSE付きなのであまり無いです。
ドアのサイドポッケ等も浅いので物が落ちたりするかも知れません。
助手席の下に引き出しみたいな収納とか有れば良かったと思います。

総評

走っていて愉しくなる車、やっぱり良いです。
これから、大事に愉しく乗って行きたいと思います。

特徴

• 押し出し
• 加速