良かった点

【エンジン】まず、この唯一無二のディーゼルエンジン。後処理装置を使ったクリーンディーゼル車は外気温など条件により後処理装置が作動しないなど、本当のクリーンディーゼル車はマツダのクリーンディーゼル車のみである！。圧倒的なトルクから１．６トンの車重をものともせず、グイグイ加速させる。ディーゼルエンジンでありながら、高回転型で気持ちよく上まで回る。音も静か、振動も少ない。ディーゼルのネガを見事に払拭した。
【走り】パワートレインはもちろんのこと、足回りやハンドリング、AWDの出来が良く、自慢のディーゼルエンジンを徹底的に使っても、車の安定性が大変良く、走行時に不安を覚えることは、ほぼない。
【デザイン】鼓動デザインの第一弾。新型CX-５を見てしまうと、若干古臭いが、それでも輝きは失われていない。SUVらしい力強いデザインでありながら、スーツ姿にも合う洗練されたスタイリング。
【乗り心地】路上の凹凸などをサスペンションがうまく吸収し、同価格帯の競合車種と比較しワンランク上の乗り心地。
【経済性】42kgf・mというトルクを発生しながら、軽油のためガソリンよりも燃料が安く、また、ディーゼルエンジンの熱効率の良さからリッターあたりの走行距離が長いため、競合SUVに比べ圧倒的な経済性を誇る。

気になった点

後部座席が若干狭い。０スタート時、ターボラグが大きい。

総評

マツダ躍進のキッカケ。唯一無二のクリーンディーゼルエンジンと走りの良さから、多少の不満点などは全て忘れてしまう。最高のSUV。

特徴

• スポーツ
• 押し出し
• ハンドリング
• 加速
• 乗心地
• 燃費良