投稿日2013年2月6日
yokothinさん（埼玉県）
マツダ
デミオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | 13.2km/L |
後期型のキャンパストップに乗ってます。 乗り味はマツダらしくスポーティ。他の国産メーカーと比して、運転は楽しいです。 エンジンパワーがあるわけでもないですが、その辺は流石だなぁと。 車検証上は「ステーションワゴン」というだけあって荷物もたくさん載ります。便利です。 キャンバストップの開放感もいいですね。 オープンカーほどスパルタンでなく、まったりとした感じが○です。
燃費は現状のコンパクトカーからすると残念なレベルですが、 現行のデミオよりははるかに使い勝手が良いのでバーターですねー。 後は、ハンドルの軽さが気になるところ。 ここは前期型の油圧式？の方がいいですねー。
トータルで見ると、積載力もあってデザインもよく、スポーティ、という 自分のプライオリティを満たす車の中ではベストかな、と思ってます。 贅沢を言えばきりがないですが、いい車だと思います！
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投稿日2013年2月5日
あさがおさん（長野県）
マツダ
デミオ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2006/3～ |
| 燃費 | 18.5km/L |
100万前後で購入しましたが、価格に十分見合う性能、燃費の良さ等を発揮してくれています。
少し加速性能は悪いので、車の走りを楽しむという方にはおすすめ出来ません。
コストパフォーマンスを考えると、この車は買いだと思います。 デザインも年々格好よくなってきていますし、見た目も良いと思います。
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投稿日2013年2月5日
ぁゃねぇさん（東京都）
マツダ
デミオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/8～2007/6 |
| グレード | 1.3 スターダストピンク |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/12～2010/2 |
| 燃費 | 9km/L |
車重が重いので、雪道のスタッドレスでの走行や高速での安定性が良かったです。収納設備も多く、内装も価格の割には非常に良かったです。スターダストピンクの限定車は、スピーカーがかなり多く付いていて、コンパクトカーとは思えない音質の良さでした。(現在はフィットに乗っていますが、後部に２つ増やしてもらっても比べ物にならないほどデミオの方が良かったです)
車重が重いので、重量税が高く、燃費もやや悪かったです。走行時の音も大きかったです。コンパクトカーはどれもそうだと思いますが、見切りが悪かったです。
とにかく居住性がよく、とても気に入っていました。伊東美咲さんのプロデュースということで、女性には嬉しい装備が満載でした。今では標準で搭載されている車も多いようですが、当時としては廉価車には珍しい運転席の日よけの裏の鏡に照明がついていたり…。細かいことなのですが、そういう小さな便利や気の利いた装飾がたくさんありました。
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投稿日2013年2月4日
コアラさん（愛知県）
マツダ
デミオ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フォルムがユニークなところが気に入りました。
フロントガラスがすこし、くもりやすいという印象です。
長時間運転しても疲れません。見た目も個性的で◎。
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投稿日2013年2月4日
ＬＫＪさん
マツダ
デミオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車両価格が安い！燃費がイイ！足回りもなかなか。
日常の足としては十分。しかし走りやかっこよさを求める車ではない。
燃費や足回りなどがコンパクトカーとしてはよく出来ていると思う。
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投稿日2013年2月3日
もーさんさん（愛知県）
マツダ
デミオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/8～2007/6 |
| グレード | 1.3 スタイルC |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
少しアクセルを踏むだけでエンジンの回転数がぐんと上がるので、気持ち良く加速します。スポーティな見た目に合致した軽快な走りをしてくれますよ。燃費も16キロ前後で満足。
荷物スペースが少し小さいかな。あとインテリアは少し安っぽい。値段相応というところでしょうか。
コストパフォーマンスはかなり高いです。足回りもしっかりしていて、高速での追い越しなどもとてもスムーズでした。ハンドル操作もキビキビしていて、街乗りで機敏さを発揮するでしょう。アクティブで忙しい方の要望に応えてくれる車だと思います。
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投稿日2013年2月3日
たろー６９さん（埼玉県）
マツダ
デミオ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/8～2007/6 |
| グレード | 1.3 カジュアル |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドイツ車ばりに剛性の高い走り。コンパクトクラスでは走りの質感は間違いなくベスト。ベーシックグレードでもドッシリ感は変わらず、基本性能の高さを誇る。また、スペースユーティリティも高く、なんと車検証上はステーションワゴンに区分されるほど。マツダ車ゆえに値引きが大きいのも○。
オーバークオリティと思われるほどの作りこみのせいか、車重が重くなり、燃費がいまひとつ。上級のカローラ／サニー級と変わらないのはちょっと損した感あり。走りがよいだけに残念。リセールが悪いのも、安く買っているからおあいこだが、ちょっとさみしい。
マツダコンパクトの王道。かつてのフォードフェスティバの復刻版のようなデキのよさ。モデルチェンジで時流に乗ってしまったのは残念。その穴はベリーサが埋めていると理解すればよいのか？
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投稿日2013年2月2日
みっちぃさん（東京都）
マツダ
デミオ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2002/8～2007/6 |
| グレード | 1.3 カジュアル スタイリッシュ M |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
収納が広いのはいい。あとは、小回りが利くところや小さいところ。
収納が広いのはいいのですが、初期のＤＥＭＩＯに比べて、収納が小さくなったと思います。
荷物をいっぱいつんで、遊びに行くのに最適だと思います。
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投稿日2013年2月1日
skintさん（東京都）
マツダ
デミオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで小回りがききます。町中で買い物の時などに活躍しそうな車だと思います。
やはり少しパワー不足かな、と感じました。急な坂道では少しつらそうな気がしました。
日帰りレジャーの際にレンタカーで運転しました。コンパクトで小回りがきくわりに荷物は載せやすく、加速やパワーはひかえめですが使い勝手のいい車だと思います。
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投稿日2013年2月1日
たかちくわさん（埼玉県）
マツダ
デミオ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2002/8～2007/6 |
| グレード | 1.3 コージー |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/3～2008/3 |
| 燃費 | 12km/L |
マツダだからでしょうか、非常にリーズナブルに購入することができたにもかかわらず。 荷室が非常に広くて使いやすかったです。
若干加速が悪くもたつく感じがありました、また高速でふわつく感じもありました。
加速の悪さや高速のふわつく感じも、それほどのネガティブな面ではなく 運転しやすくて、快適でした。また内も広かったため、よかったです。
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14年9月～19年9月生産モデル
1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ
07年7月～14年8月生産モデル
世界をにらみ、コンパクトカーの原点に回帰した
02年8月～07年6月生産モデル
96年8月～02年7月生産モデル
立体駐車場もラクラク入る実力派コンパクトカー
