クチコミ・評価一覧

アンフィニRX-7

アンフィニRX-7

総合評価

3.9

クチコミ件数:68件

  • デザイン:4.1
  • 走行性:4.1
  • 居住性:3.5
  • 積載性:3.1
  • 運転しやすさ:3.9
  • 維持費:3.3
  • 新車時価格:299.8〜444万円
  • 中古車掲載台数:25
  • 中古車平均価格:410.8万円
  • 掲載されている店舗:20店舗

68

スポーティでした

投稿日:2013年2月15日

伊賀小町さん(大阪府)

NoPhoto

マツダ アンフィニRX-7

総合評価

3

デザイン:5

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1991/12~1997/10 グレード タイプS
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とても加速が心地よいのでいつまでも乗っていたくなる。

気になった点

やたら燃費が悪く無いかと思わされました。残念です

総評

今は生産されていないというのが非常に残念なスポーティなクルマです。

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スタイリッシュで利便性の高い車

投稿日:2013年2月15日

月野如雨露さん(40代/東京都)

NoPhoto

マツダ アンフィニRX-7

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:3

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 1991/12~1997/10 グレード タイプRB バサースト
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。

気になった点

すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。

総評

サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。

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見た目も良いスポーツカー。

投稿日:2013年2月14日

バブルスライムさん(北海道)

NoPhoto

マツダ アンフィニRX-7

総合評価

3

デザイン:4

走行性:3

居住性:2

積載性:1

運転しやすさ:3

維持費:-

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1991/12~1997/10 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーティーに走れ乗っていて面白い車です。

気になった点

車内空間があまり広くなく荷物が大きかったり量が多いと少し困ります。

総評

実用性はあまり考えられませんが、趣味で乗る車としてはいいと思います。

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スパルタンなスポーツカー

投稿日:2013年2月13日

まりもり69さん(秋田県)

NoPhoto

マツダ アンフィニRX-7

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:2

維持費:-

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1991/12~1997/10 グレード タイプRZ
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハイレベルな走りの性能を持った、スパルタンな車です。車がハイレベルなら、乗り手にもそれを要求する、ハードな車です。

気になった点

この車の欠点は、一般の人が求める性能を持っていない事です。それがこの車の良さです。

総評

この辺りは微妙な時期ですが、アンフィニーと言ってもマツダです。マツダのRX-7と全く同じです。

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スピード

投稿日:2013年2月12日

ペンタさん(奈良県)

NoPhoto

マツダ アンフィニRX-7

総合評価

3

デザイン:5

走行性:5

居住性:2

積載性:1

運転しやすさ:5

維持費:1

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1991/12~1997/10 グレード タイプR II バサースト
所有者 自分のクルマ 所有期間 2010/3~2012/2
燃費 3.2km/L

良かった点

車のスピード感には驚かされた。トルクがありアクセルを踏み込めば吹っ飛んで行きそうな加速感があり何度も病みつきになった。

気になった点

とにかく燃費が悪い。ガソリンのタンクも大きいためバカみたいにガソリンが入るくせして全く持たない。遠方の旅行などには全く向かない。

総評

トータル的に考えてお金が必要になってくる。性能は文句なしなのでお金が余っているような方にはおすすめ。

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ザ・スポーツ

投稿日:2013年2月12日

hosiさん(福岡県)

NoPhoto

マツダ アンフィニRX-7

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1991/12~1997/10 グレード タイプRZ
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

レースカーかと思うようなデザインはいい。車高も低く、レーサーになった気分になれる。 パワー、スピードとも文句なし。

気になった点

視界はあまり良くない。特に後部の視界はわるい。燃費もあまり良くない。乗り心地はゴツゴツした感じがする。

総評

スポーツカーとしての条件を満たしている車。デザイン、性能ともトップクラス。燃費、乗り心地などを気にしない人におすすめ。

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おすすめ

投稿日:2013年2月11日

タケルンさん(神奈川県)

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マツダ アンフィニRX-7

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1991/12~1997/10 グレード タイプRB バサースト
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

渋いカッコよさを持っている車なのでかなりよい感じに運転できるぞ

気になった点

とても性能が高く、ハンドリングがしっかりとしているのでおすすめ

総評

いろんな使い方をすることが出来るのでおすすめをしておきたいの

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カッコイイ・・・

投稿日:2013年2月9日

ともたんさん(千葉県)

NoPhoto

マツダ アンフィニRX-7

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:-

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1991/12~1997/10 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

熟練されたメカニックによって組みなおされたエンジンは乗った瞬間からまるで別物のように軽やかで力強く上質なフィーリングに変わりました。

気になった点

スタイリング、加速、音、どれもシビレますが一番シビレるのはガソリン代かなぁ。

総評

エンジン、足まわりを中心にオーバーホール、マフラーも静なものに交換、交換だけでなくトータルでの調律とセッティングの結果、速さだけでなく快適性、耐久性も向上した大人のスポーツカーに仕上がりました。

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ドライブ向け

投稿日:2013年2月9日

minakenさん(鹿児島県)

NoPhoto

マツダ アンフィニRX-7

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 加速が良い
モデル 1991/12~1997/10 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーツカーのイメージ通りの車。加速がいいです。

気になった点

車高がかなり低いので、それにともなってもちろん車内が狭くなっています。

総評

かなり趣味向けの車だと思います。ドライブにはもってこいです。

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かっこいい

投稿日:2013年2月9日

フーさん(福島県)

NoPhoto

マツダ アンフィニRX-7

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:3

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 1991/12~1997/10 グレード タイプR
所有者 自分のクルマ 所有期間 1991/12~
燃費 5km/L

良かった点

スタイルがよく、現代の車に引けを取らない性能

気になった点

燃費

総評

長く愛用出来る車

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