42件
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/4~1995/8 | グレード | 20Bロータリーターボ タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1993/4~2000/4 |
| 燃費 | 6km/L |
なぜかしらマツダがお気に入りのオヤジが購入してしまってました。「ロータリーターボは燃費が悪い」と言いながらその加速には大満足だったことを思い出します。
燃費は悪かった!内装はきれいな革張りでしたがなぜかしらベージュぽい色だったので売る前は非常に汚れが目立ち家族で掃除させられました。
マツダのロータリーターボは永遠に残してほしかったですね。RX-7は本当に早かった。でも燃費を考えるとこの時代には合わないかもしれませんね。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1990/4~1995/8 | グレード | 20Bロータリーターボ タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シャープな感じのデザインとシャープな走りが気に入りました。加速性能なんかもなかなかですね。
運転のしやすさにやや難ありという印象がありまし。その点は気になった部分です
走りに関してはなかなかなので走りを楽しみたい人ならば満足なのではないでしょうか
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1990/4~1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく加速は文句なし。 ノーマル車使用でも軽く160kmまで加速します。
燃費がありえないほど悪かったので、それが原因で手放したようなもの。 また積載性はないので子持ちのお父さんは買わないように。
これが街で走ってたら思わず目を止めてしまう車ではありますが、乗ってる人は大切に乗って頂きたい代物ですね。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1990/4~1995/8 | グレード | 20Bロータリーターボ タイプE CCS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長距離ドライブでも疲れません、加速もいいし 乗り心地もいい 内装も高級感あっていい 中古で程度いいものが安く買えるなら買いだと思います
4人乗りだが後部座席は狭いです、また ロータリーエンジンのため 燃費は悪い、、あと高速道路等での騒音が凄いですね
現行型などが無く 失礼ながらあまり売れなかった車 でも デザインは今の車に負けてないと思います。未完成な車だとも言われ 維持にはかなりのコストがかかるかと思います、個性重視で選ぶなら面白い車です。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1990/4~1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定のある加速で、上質な走りを楽しむことができます。
車体の金額はあるていど高いのでその点だけが考えるポイントですね。
高級感もありますので、とても楽しく運転ができます。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1990/4~1995/8 | グレード | 13Bロータリーターボ タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/4~1995/8 | グレード | 13Bロータリーターボ タイプE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1990/4~1995/8 | グレード | 20Bロータリーターボ タイプE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
古めかしいデザインがなんとも安心かを与えてくれるじゃありませんか。
とても燃費が悪いのはこの世代ではしょうがないことではありますね。
古き良きクルマという印象がとても強く残ったクルマです。乗りやすい。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1990/4~1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
デザインが少し古い感じがします。燃費があまり良くは無いです。 パワーがあるのでスピードが出てしまいます。
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1990/4~1995/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
洗練されたデザインがとてもいいと思いました。
燃費がわるいところがすこし、気になりました。
ボディラインがしゅっとしていて、とてもカッコイイです。
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。