マツダ MAZDA3セダン

2019年5月～生産中

19年(R1)5月、新型時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる（2019.5）

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基本スペック

全長 4.66m ホイールベース 2.73m 全高 1.45m 全幅 1.8m	最高出力	111～190ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(JC08モード)	16.6～18.1km/L
	燃費(WLTCモード)	15.2～21.5km/L └市街地：11.7～18.3km/L └郊外：15.4～21.6km/L └高速：17.3～24.3km/L
	駆動方式	FF/4WD
	排気量	1496～1997cc
	乗車定員	5名
	環境対策エンジン	H30年基準　☆☆☆☆
	燃費基準達成	-

グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備　△：オプション装備　-：選択不可、またはディーラーオプション）


新車時価格
車両重量
JC08モード燃費
WLTCモード燃費
排気量
性能	最高出力
	最大トルク回転数
	環境対策エンジン
エンジン区分
フロントカメラ
サイドカメラ

1.8 XD Sパッケージディーゼルターボ	1.8 XD ドライブエディションディーゼルターボ	1.8 XD レトロスポーツエディションディーゼルターボ特別仕様車	2.0 20S Sパッケージ	2.0 20S ツーリング	2.0 20S レトロスポーツエディション特別仕様車
288.8万円(税込)	317.8万円(税込)	326.6万円(税込)	272万円(税込)	294.7万円(税込)	304.6万円(税込)
1410kg	1410kg	1410kg	1380kg	1380kg	1380kg
-	-	-	17.5km/L	17.5km/L	17.5km/L
21.5km/L └市街地：16.8km/L └郊外：21.6km/L └高速：24.3km/L	21.5km/L └市街地：16.8km/L └郊外：21.6km/L └高速：24.3km/L	21.5km/L └市街地：16.8km/L └郊外：21.6km/L └高速：24.3km/L	16.7km/L └市街地：12.8km/L └郊外：17.1km/L └高速：18.9km/L	16.7km/L └市街地：12.8km/L └郊外：17.1km/L └高速：18.9km/L	16.7km/L └市街地：12.8km/L └郊外：17.1km/L └高速：18.9km/L
1756cc	1756cc	1756cc	1997cc	1997cc	1997cc
130ps	130ps	130ps	156ps	156ps	156ps
270（27.5）n・m（kg・m）/ 2600rpm	270（27.5）n・m（kg・m）/ 2600rpm	270（27.5）n・m（kg・m）/ 2600rpm	199（20.3）n・m（kg・m）/ 4000rpm	199（20.3）n・m（kg・m）/ 4000rpm	199（20.3）n・m（kg・m）/ 4000rpm
-	-	-	H30年基準　☆☆☆☆	H30年基準　☆☆☆☆	H30年基準　☆☆☆☆
ディーゼル	ディーゼル	ディーゼル	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド
△	◯	◯	△	◯	◯
△	◯	◯	△	◯	◯