38件
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/7~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
投稿日:2013年3月14日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1997/7~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
時代の産物となってしまいましたが、この堂々たる威厳のあるフォルム、お父さんが今でも憧れる高級感のある外観!セダンも最近は進化しましたが、デザインそのものは流行遅れになっても、威厳は変わりませんね。
やはり燃費は悪いし不経済。 そして見た目がいいけれど、やはり当時の性能上、限界があり、今となっては明らかに馬力不足です。
この広さ、この威厳、高級感は不動ですね。 トランクスルー付きなのは、やはりお父さん達の趣味を考慮しているのですね! かといって実用的とは言えませんが、やはり乗れると嬉しい堂々たる今でもセダンの王様。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/7~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の父の車でした。目立って良いところは特にはないと思いますが、いたって普通の車に見えました。
いいところもなければ、特に悪いところもにように感じます。外観は個人の好みがあると思いますが自分は好きではないですね。
いわゆる普通の車なので、普通好きの方にはいいかと思います。意外と燃費が良かったように聞いています。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1997/7~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ゆったり座れて、乗り心地はなかなか良かったです。
けっこう大きいので、狭い道では運転しにくかったです。
古い車なので、維持費がかかりますが、なかなか良い車だと思います。
投稿日:2013年2月26日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1997/7~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。
燃費はあまり良くないです。車体が大きい小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/7~2003/8 | グレード | 2.0 20M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りを含めた基本性能は高いです。あまり目立たないい車ですが、良い車です。車格を考えれば燃費はいい方です。
マイナー車であること。ドレスアップパーツもほとんどないので、ベース車としても厳しいです。
あまり日記のない車ですが、基本性能はしっかりしています。意外にも燃費が良いのは驚かされました。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1997/7~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1997/7~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トランクスルーがついているから、スキーや釣竿も積める。 ATが古いですが、個人的には全く問題ないレベルです。
スピードに乗せるために、のべつアクセルを踏みっぱなしにするため、燃費が悪化する。 下回りからロードノイズを拾いすぎ。
スタイリング抜群。10年以上前の車とは思えない。 スーパーチャージャーを付ければすばらしい車になるでしょう。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/7~2003/8 | グレード | 2.5 25S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
最近は視界が狭い車が多いように思うのですが、この車は視界が広く非常に運転がしやすかった点は高く評価したいです。
そつがなく欠点もあまりない車なのですが、面白味に欠けるところは残念です。
すべての面で合格点を与えることができる車です。個性的な要素が少ないため、無難な車に 乗りたい方におすすめします。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/7~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
ユーノス800から名称変更された高級セダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。