良かった点

販売店より購入した直後に高速に乗ったが、ターボのおかげであまりにも加速がよく、
4時間近く一気に走ってしまいました。
アクセルを踏んだだけ伸びるし、1800kgを超える車体を操っているとは思えない
ハンドリングの良さと安定性があり、とにかく運転が毎日楽しい。
普段は田舎の通勤路をかっ飛ばしています。
信号もないような地域だし燃費もかなり良いです、今のところ。

気になった点

ハイオクなので、一回の給油につき400〜500円位レギュラーよりあがったかなという感じです。それでもこの価格差を払拭してくれる走行性能なので殆ど気にならないです。

総評

購入して一週間、今のところ、全く不満が見当たらない。
クルマの運転がこんなに楽しいとは驚き。
ホンダのエリシオンからの乗り換えですが、車重が殆ど変わらないのに、
とても軽くなった感があります。
カーブでも背の高いミニバンのようなきつさはない。
初のマツダ車ですがマツダのクルマづくりの姿勢が感じられる一台ではないかと思います。

特徴

• スポーツ
• 押し出し
• ハンドリング
• 加速
• 乗心地
• 積載が楽