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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

プロシードレバンテ1997年11月~1999年8月生産モデル

プロシードレバンテ
1997年11月~1999年8月生産モデル

総合評価:3.5

 クチコミ数: 15

デザイン:3.1|走行性:3.3|居住性:3.2|積載性:3.7|運転のしやすさ:3.4|維持費:3.4

 

新車時価格: 172万円~222万円  
中古車相場: -

中古車掲載台数: -
掲載されている販売店数: -

15 件ヒット  11~15件を表示
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ハンドリングがよい

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

よさがさん

マツダ
プロシードレバンテ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1997/11~1999/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。

気になった点

小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。

総評

価格も安いので、経済的で街乗りには良い。 外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

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乗ってて楽しい。

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

伊賀小町さん(大阪府)

マツダ
プロシードレバンテ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:2|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
モデル 1997/11~1999/8
グレード 2.0 JM 4WD
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

カジュアルさは非常に心打たれるものがありましたよ。

気になった点

快適に乗れるのはよほど熟練した技術が必要じゃないかという点。

総評

とても運転にクセのあるクルマで、乗ってて楽しくなれます。

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でかい

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

ジョンさん(兵庫県)

マツダ
プロシードレバンテ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1997/11~1999/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。 燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います。

気になった点

すこし古いですが 特徴的なクルマでしたと思います。 まあまあですね。 たくさん人が乗れるのでいいと思いますよ。 

総評

燃費がとてもいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。 デザインが素晴らしいので 是非見てもらいたい車だと思いまあす。

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使いやすさで考えて

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

onihei55さん(愛知県)

マツダ
プロシードレバンテ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1997/11~1999/8
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とても乗りやすい自動車です。足回りエンジンしっかりしており街乗りからドライブなど色々楽しめるでしょう。

気になった点

やはり少々古い事もあってパワー不足は否めません。経済性も燃費の問題で余り良いとは言えないです。

総評

総合的に見てコストパフォーマンスで購入を考える車だと思います。遊びに使うのか日常で使うのかで違うと思います。

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よくはない

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

ともたんさん(千葉県)

マツダ
プロシードレバンテ

総合評価:3

デザイン:2|走行性:2|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • 収納が多い
モデル 1997/11~1999/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

これだけ個性のはっきりしている車種では、長所も短所も、同じこと。 どっしり、がっしり、ばんばんばん!? 泥んこまみれで、何が悪い!? 喫煙、土足歓迎、気になりません。

気になった点

オシャレではない。快適ではない。故障、多々。 操作性も、難点多々。燃費?気にしていません。

総評

A.クロカン性能を削ぎ落とした、なんちゃってクロカン。 B.「ムダを削ぎ落とした」軽量な、クロカン。 このクルマは、完全にBですね。

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