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ターボがたまらない

総合評価

4

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
5
積載性:
4
運転しやすさ:
5
維持費:
5

総評

小さいエンジンのくせに 高速で 他のスポーツカーをガンガン抜けるとてもかわいいFD やっぱり スポーツカーは 最高だね お金はかかるけど

ターボがたまらない
メーカー
マツダ
車種
RX-7
モデル
-
グレード
-
所有者
自分のクルマ
所有期間
-
燃費
-

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参考になった人:1

このクチコミに対するコメント

コメント:12件

  • いいねー! ロータリーは熱だまりが凄いから、ボンネットは変えたいねー。水温と油温に凄いキクよ!

    ゲストさん

  • カッコイイデスね(σ≧▽≦)σ☆ その色…良いですね!!

    ゲストさん

  • コメントありがとう けんさん、タカハシさんコメントありがとうございます
    ボンネットは やっぱりかえたいですね。でも 今は、お金が無く(>_<)
    色は 黒かシルバーで迷いました いい色って言ってもらえてうれしいです ちなみに 今は ドリフトを始めたいのですが まずは なにからすればいいのか 教えて下さい

    ゲストさん

  • ドリフトか~ ん~ゥチゎ今走り屋やってんだけど、ドリフトはじめたいんだ!!♪♪楽しいよ♪♪ん~何から始めるとかゎないんぢゃんかな(^_-)

    ゲストさん

  • まずは・・ ドリフトに限らず、スポーツ走行するなら、機械式のLSDが必要です。純正のトルセンだと効きが弱いので、正直いってやりにくいです。あとは、リヤにボロッちータイヤを履かせれば、とりあえず滑ってくれます。パワーはノーマルでも十分なので、下手にエンジンをいじるより、メンテをしっかりしたほうが断然よいとおもうよ!

    ゲストさん

  • たびたび ありがとう なるほどね~ ドリフト楽しいんだ やりたいなp(^^)q ちなみに メンテナンスして プラグ交換したら アイドリングがバラけ出してしまいましたm(__)m どうしょう でも スポーツカーは 楽しいよ(^_-)-☆

    ゲストさん

  • 工事中! 2型で頑張ってましたが、ボディーが・・。で、ハコ探し。4型のツーリングXで状態のいいハコが見付かったんで、只今ハコ替えの為入院中!帰ってくるのがたのしみ。お金もちなら、スピリットR買っていじりたいけど・・。でもコツコツ仕上げていくのは楽しーんだよねー!ハコからスタートだと補強がいっぱいできるし。出来上がるのが楽しみです。

    ゲストさん

  • ドリフト まず、LSD換えて、解体屋とか車屋からボロボロに擦れたタイヤを貰ってくる。この時、四本とも同じ条件にしとかないと、バランスが悪く、綺麗にドリフトできません。空気圧を通常より0.5位高めてパンパンにする。
    最初の練習は、停止状態からのアクセルターン。そしてスピンを狙った通りにコントール出来るようになってからサイドブレーキを利用したスピン。そしてサイドを使ったドリフト、ブレーキングドリフト、クラッチキックなどと段階を踏んで練習するといいですよ。広くて、万が一吹っ飛んでも安心で、周りに迷惑のかからないようにして下さいね

    ゲストさん

  • もうすぐ完成! もうすぐ出来るよ(^^)v

    ゲストさん

  • 久しぶりです けんさん もう完成しましたか?自分の車は ラジエーターから水が漏ってしまい 入院してます(涙)

    ゲストさん

  • 初心者 同じ色、同じ外観のFD買いました!タイプXのマニュアルでしかも珍しいドノーマルです!ずっとラリーばかりやってたので、この手の車はしかもロータリーは初めてです!この車を選んだ私を誉めて下さい!!

    ゲストさん

  • ご無沙汰してます けん改めはらけんです、僕も今日登録したのでまた見てください

    ゲストさん

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