大人のスポーティーカー。燃費は許してね

総合評価

4点

エンジンのレスポンス、吹け上がりの良さ、ロータリーサウンド。スタイリング。
加速はそこそこ良く、気分よく走れる。コーナリングは最高。気持ちよく曲がり、そのまま抜けていける。フロントミッドシップならではという感じ。購入当時、国産スポーティカーがほかに見当たらなかった。

やっぱり燃費。RX-7から比べると大幅によくなったらしいが、高速でもリッター９。街中で渋滞があるとリッター5台まで落ちてしまう。後部座席は大人だと短距離ならともかく長距離は無理。４速オートマ（初期型のため）のため、高速でもあまり燃費が伸びず、加速性能もそこそこな点。

燃費を全く気にせず、気持ちよく走りたいというのならおすすめ。

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このクチコミに対するコメント

コメント：1件

加速性能は良かった点にも気になった点にも書いてあるけど、どっちがほんま？フロントミッドシップちゅうんは、エンジンが前後車輪の間にあることですな～するとRX-8はフロントミットシップ後輪駆動、ふるいフランスのボロ車ＤＳはエンジンが客室にはみ出てたから、フロントミッドシップ前輪駆動、そこらの大衆車はフロントオーバーハング前輪駆動、ポルシェ911はリアオーバーハング後輪駆動。フェラーリ328はリアミッドシップ後輪駆動となりますな。リアミッドシップ前輪駆動というアホな車はないわけか。ああややこし(~___~)；

アマデウスⅢ世さん

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