良かった点

エクステリアは一度気に入ったら他の車には
乗れないかも。
ロータリーはレシプロと違う爽快感を味わえる。
MAZDAの車はRX-7、ロードスターと乗っていたが、RX-8はまた別の車。RX-7のピーキーな感じはないけど、ロードスターのような乗りやすさ。車の楽しさを忘れていない、だけど普段使いにも使える、今の車にはないものをもっている車、それがRX-8。
シートもしっかりホールドしてくれるので運転が楽です。

気になった点

内装がチープ。
燃費が悪い。
メンテナンスをよくしてあげないと、へそを曲げてしまいます。
ロータリーエンジンはエンジンオイルの管理がすごく大事。乗り方にもよると思いますが、3000キロくらいで様子みないと、、。

総評

乗り手を選ぶ車。
このご時世、燃費、維持費なんか気にしていたら乗れません。
車の楽しさを本当に体感できる、そんな車です。
今はなかなか遠出ができずですが、時間を見つけて旅に連れ出したい相棒みたいな存在です。
最近街中でよく見かけるようになりました。
値段も手頃だし、若い人にもっと乗ってもらいたいなぁって思います。
トヨタの86も素敵ですが、RX-8もFR。
スポーツカーの醍醐味を充分味わえます。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 乗心地