良かった点

・ロータリー、とにかく踏むのが気持ちよすぎる。
・ハンドリングもよく運転するのが楽しすぎる。
・スタイルが美しい
・普通に4人乗れる
(チャイルドシートも全く問題無し)
・純正レカロシート、座るだけでも気持ちよい。カッチョいい

気になった点

・普通の車よりオイル交換が多く必要
・燃費がやや悪い
・ダッシュボードのひび割れ

総評

前期ノーマルタイプに8年ほど乗った後、後期RSに乗り換えましたが、いづれもエンジンがとにかく気持ちいい！
(特に4000rpm以上からはたまらんです)
普段の街乗りでもつい無駄に高回転まで引っ張ってしまいます。
サーキットだとパワー不足と言われるんでしょうが、一般道では気持ちよさを味わいきれないぐらい十分なパワーです。
上に書いた気になる点など補って余りあるいい車、唯一無二の車だと思います。
(ロータリーだとセブンにも憧れますが、家族持ちには厳しいです。エイトならいけます)

特徴

• スポーツ
• ハンドリング