40件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/10~1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1992/10~1999/10 | グレード | 3.5 エクシードタイプC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
信頼性があり、モダンでシックなデザインが素晴らしい車です。
どっちかと言うと、年配の方のイメージですが走行性は抜群です。
乗り心地の良い、素晴らしい車で高級感たっぷりです。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1992/10~1999/10 | グレード | 3.5 エクシードタイプC |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級車なので、とっても乗り心地が良かったです。運転もしやすいですね。
燃費があまり良くないのと、セダンなので荷物があまり載らない点が気になりました。
頑丈で高級感あふれる車です。乗り心地がとっても良いので、年配の方にオススメです。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1986/8~1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
5ナンバーのFF車とは思えないスタイリングで、タクシーなどで見ることが多かった車だと思います。AMG仕様もあって、実はすごい車だったと思います。私の乗った車には当時流行りのスーパーチャージャーが付いていて、中低速で粘りのある走りをしてくれました。
デザインがちょっとダサイなと思っていました。この頃のアメリカの車によくあったデザインですが、日本で受け入れられるのはちょっと難しいでしょうね。
社用車で使っていました。クライスラー向けのV6エンジンを積んでいたようで、このモデルは前作と違いFFでしたね。前作も社用車で、その流れで買ったらしいですが、思惑と違う車だったと思いました。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1992/10~1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体は大きいですが、見切りが良くて運転しやすいです。
ハンドリングが非常に軽くて、慣れるまで大変でした。
上品な雰囲気の、完成度の高い上質なセダンだと思います。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/10~1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーがあるのでぶっとばしていけるのが便利でしょう。
大きな車体が駐車場にとめるときに苦労することもあります。
充実したカーライフが楽しめるところがとてもいいと思います。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1986/8~1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初期のデボネアは外観が渋すぎます。いい車なので今乗っても問題ありません。
車が壊れた場合、部品集めが少し苦労しますが古い車の割にあまり壊れないので安心して乗れます。
外観のデザインはレトロ感があって凄く良いと思います。もともと良い車なので壊れにくいです。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1992/10~1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この車は三菱の名車ですね。外観も渋く乗り心地は凄く良いです。
高級車なので仕方がないかもしれませんが、燃費はあまり良くありません。
車内も広く高級感があり運転もしやすい車です。120キロぐらいだしても60~80キロぐらいで走ってる感じがするほど安定感があります。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1992/10~1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライブするなら 最適なクルマだと思いますが 荷物はあまり運べません。
すこし古いですが 特徴的なクルマでしたと思います。 まあまあですね。
燃費がとてもいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1986/8~1992/9 | グレード | 3.0 スーパーサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
ロングホイールベースが生む余裕の室内空間
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。