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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

ディアマンテ1990年5月~1994年12月生産モデル

ディアマンテ
1990年5月~1994年12月生産モデル

総合評価:3.6

 クチコミ数: 24

デザイン:3.9|走行性:3.8|居住性:3.8|積載性:3.3|運転のしやすさ:3.6|維持費:2.6

 

新車時価格: 200万円~438万円  
中古車相場: 165万円~240万円

中古車掲載台数: 3台
掲載されている販売店数: 3店舗

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24 件ヒット  11~20件を表示

元祖FF3ナンバー高級車

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

おひでさん(愛知県)

三菱
ディアマンテ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
モデル 1990/5~1994/12
グレード 2.5 25V-SE
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

初代ディアマンテ 個性的な逆スラントしたグリル 今じゃ当たり前な3ナンバーFFのハシリ おかげで広い室内が実現していました。 大ヒットしたのも納得の内容

気になった点

3ナンバーサイズのFFでは小回りが利かずやや取り回しが不便だった 今考えると大したサイズじゃないんだけど当時は叩かれることもあったみたい・・・。

総評

手ごろな高級感 広い室内に三菱得意の大きなトランク 親父がゴルフにいくのにぴったりといった感じ 意外といいクルマでした 後継の2代目ディアマンテではコストダウンが進んだ感じもあり 2代目で絶版となったのは残念。

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コメント 0件

あの車によく似たマスク

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

ミランダさん(東京都)

三菱
ディアマンテ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 装備が充実している
モデル 1990/5~1994/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

欲しかった車でしたが、諸事情により買えませんでした。ところが後輩が買ったというので、早速試乗させてもらいました。最近では当たり前にありますが、当時の上級セダンに4WDが配されているケースは殆ど無かったため、雪の降る地方でよく見かけた車でした。あの車によく似たマスクが、とても好きでしたね。

気になった点

後のモデルでFFのみの設定になりましたが、ちょっと疑問でしたね。

総評

車内にはインテリジェントコックピットを備え、足回りには電子制御サスペンションや4WSを装備と、当時の各メーカーが打ち出していた、これでもかの豪華路線をこの車も発揮しています。結果的に生産終了となり、後継車種もないようですが、復活を期待しています。

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乗り心地グッド

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

えんぴつさん(愛知県)

三菱
ディアマンテ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1990/5~1994/12
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地がイイところがすごく良かったです。

気になった点

収納場所がもっと広いつくりになってるといいと思いました。

総評

乗り心地がとてもいいです。デザインもgoodです。

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コメント 0件

後部座席でゆったり移動したいですね

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

ディアマンさん(北海道)

三菱
ディアマンテ

総合評価:2

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
モデル 1990/5~1994/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

排気量が大きいので大きな車体もぐいぐい加速します。

気になった点

やはり燃費が気になります。お金を気にして乗るくるまではないです(笑)

総評

車内も広く長距離移動も疲れないいい車です。さすが高級車ですね。

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コメント 0件

頑張れ君

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

ukiukiさん(大阪府)

三菱
ディアマンテ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1990/5~1994/12
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目より値段が安いと思う。車体が大きいので存在感がある。

気になった点

独自性がない。デザインもどこかの車を真似てるだけでポリシーが感じられない。車体の存在感があるだけで何の特性もない車。

総評

ポリシーが全く感じられない車。車体が大きいから安心感のようなものはあるが、乗っていて何の満足感も得られない。

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まさしく「あの車」です

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

まりもり69さん(秋田県)

三菱
ディアマンテ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
モデル 1990/5~1994/12
グレード 2.5 25V-SE
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

三菱にもこれほどの高級車をつくれる技術がある事に驚かされた車です。スムーズで静かなエンジンと押しの強いスタイルが良いと思います。

気になった点

中古車しか買えない今となっては意味を持ちませんが、当時はあまりにも売れるので、値引きゼロが当たり前の時もありました。営業マンの態度にブチ切れた記憶があります。

総評

「あの車とは違う」と言うフレーズとともに、爆発的な人気となった車です。違うと言われても、ほとんど「あの車」でしたが、そこが人気の理由とも言えます。

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三菱の高級車

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

uniqueuniqueさん(東京都)

三菱
ディアマンテ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1990/5~1994/12
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

性能も乗り心地も外観もバランス良いセダンです。

気になった点

普通の車より若干ガソリン代がかかる車だと思います。

総評

この車は高級車の分類に入るバランスの良い運転しやすい車だと思います。

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スポーティー&ラグジュアリー

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

ディアマンテンさん(岐阜県)

三菱
ディアマンテ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1990/5~1994/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

抜群の加速感で尚且つ安定性がありしっかりとした乗り心地。 内外装に高級感があり大人なイメージ。

気になった点

フロントのボリュウムで見切りが難しい。

総評

スポーティーとラグジュアリーを合わせ持つセダン

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和製BMW

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

hidekin7さん(東京都)

三菱
ディアマンテ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 1990/5~1994/12
グレード 2.5 25V-SE
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 8km/L

良かった点

とにかくデザインがすばらしく、ほれぼれしました

気になった点

内装の木目調のプラスティックが酷い

総評

三菱で久々のヒットだけあって、非常に良い車だと思います

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快適

投稿日2013年2月12日

NoPhoto

タケルンさん(神奈川県)

三菱
ディアマンテ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1990/5~1994/12
グレード 2.5 25V-SE
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

かなり性能がしっかりとしているので、とても乗りやすくていい感じだ

気になった点

細かい仕様などとても気になるので、いろいろと楽しめそうである

総評

ハンドリングもしっかりとしているので、快適に運転が出来る

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