投稿日2013年2月22日
まゆみどんさん（東京都）
三菱
ディグニティ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/12～2001/5 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目から高級感があり、室内もゴージャスなデザイン性のある車です。
タクシーを思わせるデザインですが、走行性は抜群です。
乗り心地の良い車ですし、シートも気持ちが良い素晴らしい車です。
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投稿日2013年2月17日
ジョジョさん（兵庫県）
三菱
ディグニティ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/12～2001/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すこし古いですが 特徴的なクルマでしたと思います。 まあまあですね。
維持しやすいから 経済的だし、 お金もあまりかかりません。
ドライブするなら 最適なクルマだと思いますが 荷物はあまり運べません。
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投稿日2013年2月16日
炬燵仙人さん（60代／東京都）
三菱
ディグニティ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/12～2001/5 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。
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投稿日2013年2月15日
月野如雨露さん（40代／東京都）
三菱
ディグニティ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/12～2001/5 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
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投稿日2013年2月13日
ふぃにあすまくりんとっくさん（北海道）
三菱
ディグニティ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/12～2001/5 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ラグジュアリーな感じでこれで送迎されたいなあと思わせるところが良かったです
走行性能や運転のしやすさなんかはまだまだ改善の余地ありという感じです
とてもラグジュアリーな外見と乗り心地の良さが癖になる車となっております
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投稿日2013年2月12日
タケルンさん（神奈川県）
三菱
ディグニティ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/12～2001/5 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりとした性能を誇っているだけ合って楽しい運転ができる車だ
どんな乗り方をすると一番性能を発揮することが出来るのか気になるな
充実した運転をエンジョイすることができるようになるのでおすすめできる
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投稿日2013年2月12日
ジョニさん（北海道）
三菱
ディグニティ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/12～2001/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とってもラグジュアリーな室内装備がいいと思います。
この車は運転感覚がなかなかなれず苦労しました。
車内はとても静かだと覆います。乗り心地も悪くないので非常にお気に入りの車です。
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投稿日2013年2月11日
レアさん（岡山県）
三菱
ディグニティ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/12～2001/5 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的なデザイン、スタイリング 長距離も街乗りも快適 希少性 室内の広さ 所有の優越感
車重 ＦＦ ブレーキ
希少な高級車
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投稿日2013年2月11日
はがしさん
三菱
ディグニティ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/12～2001/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。 荷室が広々しているので使い勝手が良いです。
燃費はあまり良くないです。 車体が大きい小回りがあまり利かないので、 車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
高級感があるので運転座席の座り心地が良い感じです。 走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
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投稿日2013年2月11日
真矢さん
三菱
ディグニティ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/12～2001/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。 荷室が広々しているので使い勝手が良いです。
燃費はあまり良くないです。車体が大きく小回りがあまり利かないので、 車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
高級感があるので運転座席の座り心地が良い感じです。 走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
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99年12月～01年5月生産モデル
