21件
投稿日:2013年2月25日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。視界も良いので走りやすいです。
加速時ではパワーが足りない感じを受けます。内装がチープな印象であまり高級感はありません。
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感がある乗りやすい車で、シックなデザインが素敵な車です。
幅広い年齢層にも対応出来て、乗りやすい車です。
乗り心地の良いお気に入りの車ですし、視界も広く安定感もある車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
半鉄仮面という、スカイラインのようなグリルを装備してスポーツなデザインがとてもGTカーのような走りをイメージする。
ターボ車なので、やはり燃費がよくないが、そこは走りでカバーすることとする。
ラリーアートな、GTカーはスカイラインにも負けずにそのスタイルを前面に押し出すかたちで勝負していた。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とての子気味の良いエンジン音で軽やかに走ることが出来るのでよい
しっかりとした性能を発揮させる方法などがとても気になる感じ
面白い車なので、のりがいがあってかなり楽しめるのでおすすめだ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。