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クチコミ・評価一覧
126件
加速が良い
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 1996/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
気になった点
燃費があまり良くは無くいです。 デザインが少し古い感じがします。 走行性能が高いのでスピードが出てしまいます。
総評
パワーがとてもあり走行が安定しており、 運転していてもストレスは無く快適です。 室内も十分な荷物スペースがあります。
ゆったりとしたセダン
投稿日：2013年2月4日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
| モデル | 1996/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内空間が広い。後部座席に余裕がある。長時間乗っても疲れにくい。
気になった点
セダンとしては少し攻撃的なデザイン。もうちょっと落ち着きのあるデザインの方がいいかな。
総評
ミドルセダンとしては大きなボディが安定感を与えてくれます。ワイドなボディと十分なホイールベースで、余裕のある走りを楽しめます。
乗りやすさで選ぶなら
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
平均的な乗りやすい自動車だと思います。威厳があって重々しさもありアッパークラスの自動車です。
気になった点
車重が重い事もあり加速には期待出来ません。またやや古さを感じるスタイルからおっさん車という感じもします。
総評
総合的に見て乗りやすさ重視の自動車です。足回りとエンジンはしっかりしており高速走行にもきっちり走ります。
スポーツセダン
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1987/10～1992/4 | グレード | 2.0 VR-4 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セダンならではの居住性とラリーでも使われた走行性能。
気になった点
４WDでハイパワーなのでタイヤの減りが早かったくらいです。
総評
セダンなので居住性もいいし加速性能やハンドリング性能がすばらしかったです。
生きがい
投稿日：2013年2月4日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 1987/10～1992/4 | グレード | 2.0 VR-4 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1988/9～2002/8 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
当時最高の２０５馬力で加速、180キロでのリミッタが効くまで最高でした。
気になった点
ABSがない方がよかった。12年、9万キロでタイミングベルトが切れて困った。
総評
よかった。ランサーターボから乗り換えしましたが、当時としては最高の加速で、スタッドレスタイヤで４WDでスキーに行くのに運転が楽しかったです。
空力パーツが標準装備されたミドルセダン
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/8～2005/11 | グレード | 2.0 ヴィエント |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ファミリーセダンでありながら、走りにもこだわれるスポーツカーの側面も持った、 楽しめるミドルセダンだと思います。 一人で乗っても、家族と乗っても、違った喜びを感じることができる車です。
気になった点
ミドルセダンですが、３ナンバー登録の車になってしまいます。 ボディサイズが縦横にワイドなので、安定感はありますね。 あと、空力パーツが目立つので、セダンのくせに走り屋に間違われるのが難点です。
総評
中型以上のボディサイズとなる三菱のミドルセダンカーです。 ４ドアのフルドアサイズの大柄なフレームを持ち、全幅もワイドな安定感のある、 ３ナンバーのボディサイズを誇っています。 フロントに大型バンパー、リアに大型スポイラーが付いていて、空力的にも攻めたデザインになっています。 エンジンは２リッター直列４気筒ＤＯＨＣで１４５馬力を発生します。 トランスミッションは４速のＡＴ、駆動方式はＦＦになります。
馬力がある
投稿日：2013年2月3日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1996/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
とにかく馬力があり、坂道も余裕でのぼってくれます。内装も思っていた以上に高級感があります。走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
気になった点
燃費があまり良くは無く、デザインが少し古い感じがします。 走行性能が高いので、スピードが出てしまいます。
総評
パワーがとてもあり、走行に安定感があるので、 運転していてもストレスは無く楽しいです。 室内も十便なスペースがあります。
ランエボをマイルドにしたようなファミリーカー
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
| モデル | 1996/8～2005/11 | グレード | 2.0 ヴィエント 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
２リッターの直列４気筒ＤＯＨＣエンジンは１４５馬力を発生します。 電子制御も必要十分であり、駆動方式はフルタイム４ＷＤ、トランスミッションは４速のオートマです。 この車の特徴は、居住性の良さであり、特にリアシートには十分なスペースがあります。
気になった点
セダンとしては少し攻撃的なデザインです。 リア周りがランエボのようなスポーツカー仕様なので、走り屋に間違われたりします。
総評
ミドルセダンとしては大柄な車体が安定感を与えてくれます。３ナンバーになってしまいますが、ワイドなボディと十分なホイールベースで、余裕のある走りを楽しめます。 また、ファミリー向けとしては、子供が大きくても窮屈感を感じないです。
ゆったりとした運転ができます
投稿日：2013年2月1日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目よりも室内が広く、運転していてもゆったりとできます。
気になった点
加速があまり良くないので、信号の多い道では苦労します。
総評
とても安定感のある車で、室内もゆったりとしています。
お父さんが乗る車
投稿日：2013年1月30日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/8～2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/10～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
加速が良く、最高速度も結構出ます。もう１５年近く使用していますが未だに大した故障もなく乗れているタフな車でもあります。
気になった点
前世紀の車なのでさすがにデザインは若干時代遅れかも。私は好きですが。 燃費があまり良くないというのもガソリンが高騰している昨今やや痛いです。
総評
一番気になるのは燃費。そこを気にしなければパワーもあるし良い車だと思います。 音もうるさくないし、長距離ドライブでも疲れにくいです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
