68件
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力があるので、追い越しが楽に出来ます。
燃費があまり良くないので経済性が悪いです。
デザインと走りのバランスがよく、見かけ倒しでない。またデザインは飽きが来ないし、派手すぎないため女性受けもよい。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速、ハンドリングとも良く、走っていてとても楽しくなる車です。
サスペンションが固めなので、少し疲れます。燃費もいまいちです。
外観、内装ともスポーティでいい感じです。走りも安定していて最高の車です。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/8~2015/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
全体的に控え目な印象を受ける車なので派手好きには物足りないだろう
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2007/8~2015/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイルが良い特にフロント部分のとがった感じ・パドルシフトがついていてスポーティ
燃費がもう少しいいとうれしいかな。あと,タイヤサイズが大きいので,タイヤ買い替えのときはそれなりにお金がかかります。
外観のカッコ良さと実用性を両立している車だと思います。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/8~2015/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
点検点検の際に代車で丸1日試乗しましたが、加速も燃費も良く楽しく運転出来ました。
個人的な意見ですが、フロントのデザインがイマイチな感じがするのと、 排気量の関係も有るでしょうが、もう少し燃費が良ければ尚良かったです。
デザインの好き嫌いは有るでしょうが、30代~50代の男性には良い感じの車だと思います。 男性が乗るならばスポーティで満足度の高い車だと思いました。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/8~2015/3 | グレード | 2.0 ラリーアート 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ディーラーで自分の車の作業中にラリーアート仕様に乗りましたが、SSTは面白く、良い感じのパワー感で運転していて楽しいです。 国道246号線を加速しましたが、ターボのパワーの出方が気持ちいいです。
後方の視界が若干見難いかなと思いましたが、試乗レベルでは特に気になる点は見つかりませんでした。 エボ10との価格差や機能を考えるとラリーアートは中途半端な感じがします。
価格が割高な印象がありますが、走行性能は満足出来ます。 スポーティーな車が欲しくて、エボほどがっつりしていなくても良い方におすすめです。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
精悍なフロントマスク、そして小回りが利き、スポーティーな固めの足回り。
内装は、プラスチックが多くところがあり少々安っぽい感じがします。
剛性もあり乗り心地も良くてとてもコストパフォーマンスも高く、細かい装備も充実してます。
投稿日:2013年3月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/8~2015/3 | グレード | 2.0 ラリーアート 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前のめりになっている正面のデザインが斬新でカッコイイです。
キーレスエントリーの反応が鈍くて故障かと思った。
車重と車幅のバランスがとても良くデザインもイケてるし買いだと思います。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
標準装備が充実していて、特にオートクルーズは便利です。
スタート時の変速ショックが少し大きくて気になります。
走行性能が高くスポーツ走行を楽しめると思います。
投稿日:2013年2月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/8~生産中 | グレード | 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目は好みが分かれると思いますが、デザインは いいと思います。 コストパフォーマンスもよく 細かい装備も充実してます。(オートクルーズやドアロック時にドアミラーも自動で閉じたり)
内装はプラスチックが多く安っぽい感じはします。個人的には気になりませんが、人によっては気になる所かとは思います。
剛性もあり 乗り心地も良く エンジン音、ロードノイズもそこまで気にならないです。
世界戦略を狙った、スポーティなセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。