スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
37件
スタイリッシュで利便性の高い車
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
気になった点
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
総評
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
ハイパフォーマンスエンジン搭載
投稿日：2013年2月21日
5
デザイン：3
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
気になった点
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
総評
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
広い室内空間と優れた走行性能を両立
投稿日：2013年2月20日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
総評
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
シーンを選ばないグッドバランスカー
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 部品が安い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
総評
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
ヒップアップクーペ。
投稿日：2013年2月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
こういうスタイルの車が好きでして。ちょこっといじって乗っていました。4G32型のエンジンはDOHCで、ソレックスが2連でついていました。今の車と比べればトルクが細いのですが、いじると結構回るようになったんですよね。ギャランラムダにも乗ったことがあるので、三菱車が好きだったんだなと思います。
気になった点
免許を取ってあまり間がなく乗ったので、後方視界の悪さが気になりました。運転に慣れてからは、全く気にならなかったのですが。
総評
今もこんなスタイルの、2ドアハードトップクーペに乗りたくなります。ノスタルジーなんですが、画一化した今のデザインに、風穴を開けてくれないかなと思うことがあります。ダックテールとか、ヒップアップクーペとか、懐かしいですね。
広い室内空間と優れた走行性能を両立
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 装備が充実している
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
総評
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
低燃費なファミリーカー
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 装備が充実している
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
気になった点
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
総評
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
存在感のあるフロントグリル
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
総評
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
スタイリッシュで個性的なフロントフェイス
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
気になった点
荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
総評
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
見ているだけでも楽しい
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- ラグジュアリー
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ザ・70年代カーといった印象で、鋭いデザインが目を引きます。
気になった点
やはりエンジンは結構音がします。車内も静かではありません。
総評
見ているだけでも楽しい車というのは珍しいと思います。
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆ギャランGTOを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
