良かった点

左ハンドルなので、左足を車外に出して運転できる。
視界がよいというか、フルオープンにすると３６０度遮るものが何もなくなる。
いわずと知れた走破性能。生粋のオフロードマシン。
ウインチが付いているので、多少無理が出来る。
コストダウンされていない造り。とにかく丁寧に作ってあります。

気になった点

とにかく部品が無い。壊れたら作るかアメリカから取り寄せるか。
たったネジ１本買うのにもホームセンターで売っていないので大騒ぎ。
ワイパーの動きが超スローなので、霧雨程度でしか役に立たない。
デフロスタが付いていないので、霜が着くと溶かせない。
ギアが３速なのはいいとして、ダブルクラッチ必須。
エンジンが有鉛仕様のままなので、高速に乗るとエンジンが壊れる。
シートベルトが無いので、助手席に乗ると落ちないようにしないといけない。

総評

とにかく乗る人を限定します。相当メカに強くないと維持できません。
ミリタリースペックですが、それは当時の話。半世紀以上経った今ではとても壊れやすく普段の使用ですらままならないです。
運転するにしてもノンシンクロの３速ミッションはギアチェンジに神経を使うし、スピードも出せない。
幌をつけると右側の視界が非常に悪いので、車線変更や合流が危険。
日々錆との戦い。
それを乗り越えると至福の喜びが待っています。

特徴

• 走破性
• 視界広