21件
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~2023/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて、運転しやすい。意外と良く走るので、良くできたクルマ。
良くできたクルマですが、もう少し荷物が積めると、さらに良いと思います。
意外と良く走ります。小回りが利いて、運転は楽にできる。維持費も結構安い。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~2023/12 | グレード | CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、安定した走りやすい車で運転しやすいです。
小回りが効きにくいですが、パワーがある走りやすい車です。
安定した走りやすい運転が出来る、素晴らしい車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~2023/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~2023/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
天井が高いので頭上に余裕があって、圧迫感が無いことが良いです。
リアシートがリクライニング出来ないのが不便だと思います。
小回りが利くので、街中での利用に使い勝手が良いです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/12~2023/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
たくさん人が乗れるのでいいと思いますよ。 燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います。
新しいモデルなので 運転もしやすいし 燃費もいいから使い続けやすいです。
荷室がそこそこ広いので いいと思います。 たくさん積む人にはありがたいです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~2023/12 | グレード | CD 16.0kWh 2シーター 標準ルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/12~2023/12 | グレード | CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
天井が高く中が広々としていて居心地が良い。 ドリンクホルダー、小物入れなど 内装が充実している。
ボディーが薄く剛性が低いせいかうるさい。 強風をうけるとハンドルがとられる事がある。
値段の割りに作りがしっかりしている。 総合的にコストパホーマンスがよく満足できるクルマ。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~2023/12 | グレード | CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広めに作られているので、かなり快適な空間を作り出せる
しっかりとした運転に応えてくれる性能を持っているので気になる一台
とても使いやすく運転しやすい汎用性の高い車なのでおすすめできる
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/12~2023/12 | グレード | CD 16.0kWh 2シーター 標準ルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
商用車向き 運動性能 静粛性 電気自動車 最新技術の塊
航続距離
モーター車
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きな荷物も沢山積めますの仕事に活用できます。 そこそこパワーがあるので良く走る車です。
機能的には問題はありませんが、内装がチープな印象です。 パワーがあるので坂道ではエンジン音がうるさいです。
小回りがとても利くのでバックするのが楽です。 維持費が安いので経済的でお得です。
三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。