takanob2さん(愛知県)

性能が良いクルマだが、品質が未知数?

総合評価

3

デザイン:
4
走行性:
4
居住性:
4
積載性:
4
運転しやすさ:
4
維持費:
-

良かった点

車を購入するためにエクシーガと比較試乗した感想です。
・運転席が高いため、見晴らしが良く運転しやすい。
・試すことは出来なかったが、安心出来る4駆システム。
・e-Assistのレーダークルーズコントロールが便利。前車との距離を計測しながら追従して走行出来る。
・室内の質感はエクシーガより良い。

気になった点

・2.4Lの割にはトルクがないMIVECエンジン。FB25よりトルクが無い様に感じられた。
・e-Assistの車線逸脱警報システムを試したが作動せず、どのタイミングで動作するのかよく判らない。
・172cmの男性が乗るには厳しい3列目の席。エマージェンシー的な感じ。
・7人乗りのPHEVがない。

総評

デザインは悪くなく、加速・3列目の席の作り以外に気になる点もなく、購入候補に挙がりました。ですが商談中にリコール問題が発覚、購入候補から外しました。
自動車会社にとってリコールは特に重視すべきことと思いますが、過去の教訓が生かされていなくてとても残念です。ギャランやランエボが好きで再生を期待していたのですが。

特徴

  • 走破性
  • 乗心地
  • 視界広
  • 見切り良
  • 燃費良
メーカー
三菱
モデル
2012/10~生産中
所有者
試乗車
燃費
-
車種
アウトランダー
グレード
2.4 24G セイフティパッケージ 4WD
所有期間
-

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