基本スペック

全長 5.05m 全高 1.48m 全幅 1.87m	最高出力	240～280ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	3496～4498cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

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  1999年12月～2001年5月生産モデル

  中古車平均価格116.7万円

  デボネアの後を継ぐフラッグシップセダン

  全長が5mを越え、 全幅が1870mmというサイズを有する大型セダン。さらにFF方式を採用しているため室内は広大で公用車に用いられることが多い。搭載エンジンは3.5LのV6GDIと、新開発の4.5LのV8GDIの2種類。いずれもINVECS-II スポーツモード付き5ATを組み合わせる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式。ABS、前席エアバッグ、前後左右の温度制御可能なデュアルエアコンなど快適装備は当然のように満載で最上級モデルらしい充実ぶりだ。(1999.12)

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  • 3.5 A仕様

    新車時価格（税抜） 460万円

  • 3.5 B仕様

    新車時価格（税抜） 510万円

  • 4.5 C仕様

    新車時価格（税抜） 640万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

3.5 B仕様

支払総額197万円

走行距離1.9万km

3.5 B仕様

支払総額77万円

走行距離16.8万km

3.5 A仕様

支払総額138万円

走行距離5.7万km

3.5 B仕様

支払総額262.2万円

走行距離5.2万km

モデル一覧

2代目

2012年7月～2016年12月生産モデル

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

中古車平均価格71.9万円

初代

1999年12月～2001年5月生産モデル

デボネアの後を継ぐフラッグシップセダン

中古車平均価格117.7万円