良かった点

商用車向けのディーゼルエンジンとは思えないほどよく回るエンジンと操作がしやすいインパネシフトにより、トラックとは思えないほど気持ちの良い走りを楽しむことができる。
パワーも十分にあり、アップダウンのある高速道路でも不満なく走ることができる。
静寂性や乗り心地も同じクラスのトラックと比べ、よくできていると感じる。

気になった点

エンジンは気持ちよく回る反面、低速域でのトルクが不足していたり、トルクバンドが明らかにフラットではないなど、癖のあるエンジンである。
幹線道路を走行している分には、気持ちよく走ることができるが、街中などでは扱いづらいと感じるかもしれない。
また、坂道発進補助装置は、すぐにホールドから解除されてしまうため、低速域でのトルク不足も合わさって、急な坂道では１速発進を強いられることがあった。
ハンドリングの出来は良いが、ステアリングそのものは細く握り心地は良くない。オプションとしてハンドルカバーなどを付けると良いと思う。

総評

リコール問題で信頼性が揺らいでいる三菱ふそうであるが、作られている車両性能はよくできていると感じる。
特に多くの商用車が犠牲としている快適性やドライバビリティーが優れており、小型トラックとしては一押しである。

特徴

• 押し出し
• 乗心地
• 視界広