総合評価：3.9
クチコミ数： 20件
デザイン:3.8｜走行性:3.8｜居住性:3.8｜積載性:4.0｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:3.7
新車時価格: -
中古車相場: 120万円～298万円
投稿日2013年2月25日
えだまめさん
三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観が個性的なデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
車体重量が重いので、加速時のパワーが足りない感じを受けます。内装がチープなので、あまり高級感はありません。
視界も良いので走りやすいです。収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。
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投稿日2013年2月24日
まさ４２７さん（神奈川県）
三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/7～生産中 |
| グレード | 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体ががっしりしていて故障も少なく加速もスムーズなので満足です。
収納スペースがやや狭いのでもう少し広ければもっとよい
運転操作もしやすく走行中も安定していて加速もスムーズでとても良いです。
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投稿日2013年2月22日
たけーさん（群馬県）
三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そこそこ乗り心地は良いと思います。荷物も積みやすく、便利だと思います。
良くできたクルマですが、室内はあまり広くない。快適さはあまり無い。
良くできたクルマだと思います。荷物は積みやすく、便利。意外と運転しやすい。
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投稿日2013年2月22日
まゆみどんさん（東京都）
三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/7～生産中 |
| グレード | 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリット車なので、地球にも優しい素晴らしい車です。
デザインには劣りますが、荷物が沢山運べる車です。
色々な用途によって使える、賢い車でパワーもある車です。
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投稿日2013年2月22日
ナユジさん（神奈川県）
三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台なので気になる
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
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投稿日2013年2月20日
ハルキの憂鬱さん（50代／東京都）
三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/7～生産中 |
| グレード | 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
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投稿日2013年2月19日
すくらんぶるエッグさん（40代／東京都）
三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/7～生産中 |
| グレード | 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
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投稿日2013年2月17日
じょじょさん（兵庫県）
三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エコモデルなので 前のモデルよりも燃費が格段によくなっています。
燃費がとてもいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。
新しいモデルなので 運転もしやすいし 燃費もいいから使い続けやすいです。
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投稿日2013年2月16日
ほいチャンさん（香川県）
三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/7～生産中 |
| グレード | 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドタイプなので燃費がよく、イメージも良い。
車体価格は通常タイプよりも張る点は残念といったら残念。
ハイブリッドカーは運転手にも負担が少なく、業務用トラックとして最適かと。
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投稿日2013年2月11日
タケルンさん（神奈川県）
三菱ふそう
キャンターエコハイブリッド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/7～生産中 |
| グレード | 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりとした力強さを持っているので、とても汎用性が高い車である
どんな風に使うと最高の性能を発揮させることが出来るのか気になるね
押し出しが強い車なので、とても素敵に運転することが出来るのだ
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06年7月～生産中
