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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

アベニール1990年5月~1998年7月生産モデル

アベニール
1990年5月~1998年7月生産モデル

総合評価:3.4

 クチコミ数: 60

デザイン:3.1|走行性:3.3|居住性:3.6|積載性:3.8|運転のしやすさ:3.5|維持費:3.2

 

新車時価格: 125万円~273万円  
中古車相場: 22万円~150万円

中古車掲載台数: 5台
掲載されている販売店数: 5店舗

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60 件ヒット  21~30件を表示

古いながらもいい車

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

那由他さん(大阪府)

日産
アベニール

総合評価:3

デザイン:2|走行性:2|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1990/5~1998/7
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

古いながらも運転しやすい、初心者にオススメ

気になった点

加速が弱い、少しダサい

総評

昭和のデザイン

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いろんな用途に

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

tosiさん(東京都)

日産
アベニール

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1990/5~1998/7
グレード 1.8 サリューB
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷室が広く、たくさんの荷物が積める。荷物の積み下ろしもしやすい。

気になった点

力強さが足りないような気がする。荷物を積んだ時や大人数での乗車では加速も悪い。

総評

いろんな用途で使える車。通勤、買い物などはもちろん、荷物を運ぶ仕事、行楽などでも活躍する。

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ステータス

投稿日2013年2月22日

NoPhoto

ぼーしんさん(東京都)

日産
アベニール

総合評価:3

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1990/5~1998/7
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗りやすいサイズであり、エンジン・車体共にバランスが取れているところ。

気になった点

燃費が予想以上に悪い。また小回りがうまく利かないため、車庫入れに苦労するところ。

総評

荷物なども十分入る車であり、普通の道であればストレスなく運転できる。

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ファミリー

投稿日2013年2月21日

NoPhoto

なかなかさん(大阪府)

日産
アベニール

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1990/5~1998/7
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 1994/1~1998/5
燃費 7km/L

良かった点

何よりデザインがカッコよく荷室も広いので荷物の出し入れが良かったです。

気になった点

室内の高さが少し低いので背の高い人はかなり窮屈でした。

総評

何より荷室が広く荷物がよく載るので多人数でのドライブも楽々でした。

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ザ・ワゴン

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

ようさん(大阪府)

日産
アベニール

総合評価:3

デザイン:2|走行性:2|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1990/5~1998/7
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

商業用バンとしてもファミリーワゴンとしても幅広く使える。

気になった点

アベニールサリューになってからは屋根にキャリアーが付くなどローライダー仕様にカスタムしにくくなっている。

総評

安価なワゴンを探している人にちょうどいいクルマ。

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足回りがもうちょっと

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

shodobaさん(茨城県)

日産
アベニール

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1990/5~1998/7
グレード 2.0 サリューX
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

当時、所有していたプリメーラとの比較で、やはり大きな違いは荷室容量の違いでかなり広いです。5ナンバーサイズではよく考えられたカーゴスペースです。また、ATはサリューから電子制御になり、燃費にいくらか貢献していました。シートの出来もよく疲れにくいものでした。 エクステリアや足回りは、マイチェン前のアペニールと比べると格段に向上しました。

気になった点

プリメーラとは比較にならないほど足回りが安定していないです。ワゴンボディゆえの剛性感の低さも否めません。まあ、プリメーラが良すぎたのもあります。普通といえば普通です。 加速感やパンチ力もプリメーラと比較すると影をひそめます。プリメーラから派生したとはいえ全くべつものです。

総評

当時はワゴン人気でした。このアペニールも大変売れていました。プリメーラほどではありませんが、日産車の味付けのハンドリングの良さはこの車でも健在でした。今乗っても、きっとそんなに古さを感じさせないと思います。

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スムージング

投稿日2013年2月20日

NoPhoto

mumuさん(青森県)

日産
アベニール

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 1990/5~1998/7
グレード 1.8 タイプsi
所有者 家族のクルマ
所有期間 1998/5~2003/3
燃費 9km/L

良かった点

デザインが外車風でよい。 荷室も広く車中泊もできる。 ボディサイズも大き過ぎなくて丁度良い。 エアロも当時は、たくさんあった。 故障もほとんどしない車でした。

気になった点

エアコンがガス漏れで効かなくなった。

総評

リヤのボディ形状が良い為、荷室がかなり広い。 ワゴンブームを作った車だと思う。

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良い

投稿日2013年2月19日

NoPhoto

りきりきさん(東京都)

日産
アベニール

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1990/5~1998/7
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物がたくさん積める。アウトドアなどに最適です。

気になった点

なし

総評

良い

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すごい

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

りょくんさん(神奈川県)

日産
アベニール

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1990/5~1998/7
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い

気になった点

室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い

総評

ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い

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遠出の行楽に

投稿日2013年2月18日

NoPhoto

nottiさん(福岡県)

日産
アベニール

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1990/5~1998/7
グレード 1.8 タイプei
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内は広く、ゆったりと乗ることができる。後部の荷室も広いので多めの荷物も積める。

気になった点

加速はあまり良くない。街中での発進、停止が多い運転ではかなりもたつく。

総評

荷物を積んでのロングドライブなどの行楽では活躍する車。荷物の出し入れも楽で行楽には最適。

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