投稿日2013年3月24日
ぴがそけさん（神奈川県）
日産
バサラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/11～2003/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
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投稿日2013年3月11日
おじゃふさん（神奈川県）
日産
バサラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/11～2003/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
安定感はあるものの、派手さやスピード感などに不満が残るかもしれない
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
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投稿日2013年3月10日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
日産
バサラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/11～2003/6 |
| グレード | 2.4 Xナビツーリング 本革パッケージ ベンチシート装着車 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着いた外観や、意外に視界がよく運転がしやすいところは好印象です。
燃費面では不利なところや、内装の質感がもう少しほしかったところは残念です。
室内スペースもそれなりに確保されているため、積載性も期待できます。
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投稿日2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／東京都）
日産
バサラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/11～2003/6 |
| グレード | 3.0 X 本革パッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
バサラ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/11～2003/6 |
| グレード | 3.0 X 本革パッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
バサラ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/11～2003/6 |
| グレード | 3.0 X 本革パッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
バサラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/11～2003/6 |
| グレード | 3.0 X 本革パッケージ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
バサラ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/11～2003/6 |
| グレード | 3.0 X 本革パッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
バサラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/11～2003/6 |
| グレード | 3.0 X 本革パッケージ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
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投稿日2013年2月24日
まりもさん
日産
バサラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/11～2003/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。荷室が広々しているので使い勝手が良いで す。
燃費があまり良くないです。小回りがあまり利かないので、車庫入れや駐車に気をつかいます。
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
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99年11月～03年6月生産モデル
