投稿日2013年3月27日
ももサブローさん（青森県）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オールマイティな車で街中を走っていても常に静かだし、高速でもストレス無く走れるところ。
思ってたより燃費が良くないです。あと後部座席の広さがもう少しほしいですね。
小型ですが、高級セダンの雰囲気があり使い勝手の良い車だと思います。
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投稿日2013年3月27日
ＦＵ－ＴＡＲＯさん（大阪府）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ゆったりとして高級感のある車内、乗り心地も良く、運転しやすく快適な車です。
後方の距離感がつかみにくい。燃費も思ったほど良くないのが難点。
安定した走行と、落ち着いた雰囲気の外観が良い。高級感のある大衆車という感じです。
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投稿日2013年3月27日
ゆうさん
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
視界も良いので走りやすいです。収納スペースが広いので荷物も楽に積めます。
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／東京都）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20S クールモダン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
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投稿日2013年3月27日
たーさん（茨城県）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすい車で使い勝手は良いです。オールマイティに使える車。
いいんだけれど年配の方が乗るイメージ、若々しさを感じられない車。
運転がしやすく乗りやすいのだけれど、見た目が良くないというか年寄りっぽく感じる車です。
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投稿日2013年3月27日
クロベーちゃんさん（長野県）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20M |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
2.0ℓ4気筒エンジンはトルクもあり運転しやすい車です。 室内も先代に比べ広くなり余裕が有ります。 乗り心地もソフトで突き上げも無く安定しています。 ジヤトコ製エクストロニックCVTはスムーズです。
後方視界が若干気になります。 バックするとき見にくいです。
誰でもそつなく運転できる万人向けの車です。 欧州車てきなお洒落な一台です。
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投稿日2013年3月27日
毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20S クールモダン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
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投稿日2013年3月27日
ドンクさん（東京都）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車があまり大きすぎず、小回りが利いて走りやすいです。
ブレーキペダルの位置が高く、かなり踏みにくいです。
普段使いにも使えるくらいの大きさで、走りやすいです。
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投稿日2013年3月26日
毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20S クールモダン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
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投稿日2013年3月26日
りんね！さん（京都府）
日産
ブルーバードシルフィ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがいい、力強い、燃費が思ったよりいい、広くてくつろげる 天井が高い エンジンルームに配線を通せる場所に工夫がある。昔よりは柔らかいがでも日産車だという足がまだ残ってるのがいい Sモードがついているので高速走行が楽しい。共有出来そうな車種があるのでおk
オーディオ周り交換の際取り付けステー星型レンチなので今まで通り普通のネジにして欲しかった。ライトがH４でなくてHB3４なのは残念。グリル外すのにも１０本以上のピンを抜かなければならない。MTも用意して欲しかった。ホイールも１００でなくて１１４３のままにして欲しかった。 あとトランクスルーでなくて可動式のトランクスルーにして欲しかった。１．５に４WDがあるのに２０にはないのが残念 アテーサという素晴らしい装置があるのにw あとはバックランプの周りの赤いところも光らせて欲しかった。
悪いところもありますが期待してたほどU１４から変わってないところもあって安心したのもあります。足の硬さですね。安心してコーナーを抜けれる燃費が格段に向上してるのも嬉しいことですがついSモードにいれて楽しむので燃費がwww
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