129件
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/12~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
居住性良いでしょう、内装も上質なイメージで、とってもいい車だ。
エコカー減税の対象じゃなかったのが、痛かったです。
ミスターセダン、昔からのセダンという感じがしていいです、全体的に使いやすい。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2000/8~2005/11 | グレード | 1.8 18Vi |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
3台目で現在も乗り続けているシルフィです。パワステ、エアバック、ABS等の定番装備は 全てついてるので安心して今も乗り続けています。悪い点を探せない位に標準的な性能を 備えた万能車だと思います。
2回ほどエアコンの故障で冷房が入らず死にそうでした・・・・。 勿論車の性能とは関係ないですがその辺位しか気になった点はないです。
近場から遠距離まで快適に運転のできる車で来年の車検までは乗り続けるつもりの車です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/12~2012/12 | グレード | 2.0 20M モダンコレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がとても優しく感じました。静かな車はいいですね。
特には感じませんでした。
コレに乗ってる人はスマートでカッコイイ大人ってイメージを持てます。次はコレに乗りたいなと思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/12~2012/12 | グレード | 2.0 20S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな5ナンバーサイズで、ハンドリングは軽快で運転が楽しいです。
サスペンションが柔らかくて、高速カーブで少し安定感がありません。 あと、荷室が少し狭いという印象がありました。
エクストロニックCVTやエコドライブを支援する専用インジケーターが付加されていて、エコ志向なドライバーに嬉しいシステムが組み込まれています。 エンジンは2リッター直列4気筒DOHCで、133馬力を発生します。 トランスミッションはCVTで、駆動方式はFFです。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/12~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一番移住性が良かった気する、車内が広い。
乗り心地は荒い、走行性のもうもう一つという感じかな。
移住性はいいので、そこを重視するのならいいと思った。 実用的ではあるので好きなタイプではある。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/12~2012/12 | グレード | 2.0 20M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/5~ |
| 燃費 | 13km/L |
オーソドックスな型で、室内、座席も居住性良い、特にトランクが広いので、多くの荷物が入るまた、室と完全に分かれているので、荷物等の匂いは遮られる。 車椅子もらくらく入るので、足の不自由な人でも旅行なんか問題なく行けます。
空調の効きが遅い のり心地は、必ずしも良いとは言えない
大衆車としては、非常に良いと思います。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/12~2012/12 | グレード | 2.0 20M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
スタイルが良く、内装にも高級感があります。室内もゆったりしていて快適です。
燃費がいまひとつ。小回りが利かない。後方の視界が良くない。
操作性が良く、加速もスムーズ。座席も広めで長距離移動も疲れません。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2005/12~2012/12 | グレード | 2.0 20M ナチュラルリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/8~ |
| 燃費 | 10km/L |
セダンが好きなので、エクステリアにひかれて購入しました。 2000ccですが、車体が軽いせいか運転しやすく、大きさの割には小回りが良くききます。 木目調のインテリアは高級感があり、とても気に入っています。 シートはゆったりめで、運転していても疲れる事があません。 加速がよく、走行時の振動もないのが良いです。 この車の特徴でもあるのがトランクルームの広さです。 ゴルフをされる方なら、バッグ4つは余裕で入ります。 また、室内の小物入れなど充実しているので、女性には都合が良いかと思います。
町乗りでの燃費が良くないです。リッター7~8キロくらいです。 高速では燃費良く、リッター13~15キロくらいです。
セダンの王道と言った感じで、とても気に入っています。 セダンが少なくなった今、こういった車は希少ですので、長く乗りたいと思います。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 2005/12~2012/12 | グレード | 2.0 20M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
上質なインパネ周り、本革のステアリングもかっこいいし、手触りも好き。
後席のホールド感が、もう一つ考えられていなかったか。
インパネのデザインも、そうだが全体的にデザインが落ち着いていながら 信頼感を感じさせるとおもいます
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2005/12~2012/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のある見た目で、乗り心地がとても良い車です。
走り出しの時にエンジン音が大きいのが気になります。
見た目に高級感があって、乗っていても楽しくなれます。
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン
高い環境性能を謳ったセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。