良かった点

電動カーテン、リモコン操作できる後席TVとナビ、リモコン操作できるサンルーフとエアコン、
BOSE音響、3列目までしっかりまじめに作った本革シート、
車幅1795mmのスリムボディーに、室内幅1660mmもある広い室内、2006年式で既にブレーキ制御付きレーダクルーズ搭載、2006年式で既にマルチリンク4輪独立懸架、滑らかで静かなV6エンジン。エルグランドE51は全部付きのXLがお勧め。

気になった点

20万キロ走行後、エンジン内部洗浄を頻繁に行ったら、エンジンオイルの減りがひどくなった。レーダークルーズのセンサーが壊れてオートクルーズしか作動しない。センサーは50万円するが廃番在庫無しで修理不可。

総評

NE51のXLは日産渾身の作品、細部に渡りコストをかけて良く作られている。どのシートに座ってもリラックスできる。添付写真見ての通り、大きく開いたサンルーフは宇宙船に乗ったかのようで夢のような乗り心地。2個のリモコンで後席からサンルーフや後席テレビに映るナビ操作、エアコン操作は便利。エアコン吹き出し口は2列目に4ヶ所、3列目にも4ヶ所。唯我独尊、後にも先にもこの様なおもてなし、リゾート車はないでしょう。

特徴

• ラグジュアリー
• 室内広
• 乗心地
• 視界広
• 見切り良