投稿日2013年2月20日
なかなかさん（大阪府）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
何よりデザインがスポーティでカッコよく室内も広々です。
車重があり燃費があまり伸びませんでした。 荷室が少し狭く感じます。
何より室内が広く開放感もあり多人数でドライブしても楽々でした。
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投稿日2013年2月20日
ようさん（大阪府）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | 3.5 ライダー |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
座席も広く荷室も広い。内装も良く運転手はもちろん、同乗者も快適。
ボディサイズが大きく車重は重い。エンジンも大きく燃費が悪い。
大型のファミリーミニバンが欲しいヒトにはオススメ。
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投稿日2013年2月20日
とも1023さん（宮城県）
日産
エルグランド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2003/4～ |
| 燃費 | 9km/L |
ファミリーかーのなかでもかなりの高級車。憧れの一台となってます。家族が多くても十分の車。この型がやはり一番かっこいい。
燃費と部品が高いことが一番の辛いこと。それ以外は文句無しなんだけどね。
最高のファミリーカーです。やはり家族が多くてもかなり楽に走れるのがいい。
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投稿日2013年2月20日
simonnさん（福岡県）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | 2.5 ライダーS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広く、シートも座り心地がいい。また、運転席が高いので運転士やすい。
大きな車なので小回りが利かず、狭い場所では運転しにくい。燃費もあまり良くない。
大人数での行楽などではすごく便利な車。乗り心地もいいので、長時間運転していても疲れにくい。
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投稿日2013年2月20日
げんきさん
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がかっこいいのと、室内が広くとてもゆったりした座り心地です
荷室がせまく大きな荷物が積みにくかったのと、小回りが利かないです
視界が広く運転がしやすく、長時間運転しても疲れを感じません
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投稿日2013年2月20日
北千住ひろしさん（東京都）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/9～2013/2 |
| 燃費 | 5.1km/L |
ライダーであるためフロントマスクの押し出しが強く目立ちます。
燃費の悪さは圧巻です。特に夏場よりも冬場にエアコンをつけるとかなり悪くなってさしまいます。高速もさほど伸びないところが残念でした。
燃費の部分を除けば、ワンボックスカーとしてはかなり評価は高いと思います。現行の20系アルファードから、元サヤのE51ライダーに戻したのですが、両車を比較するとエルグランドのが上です。アルファの室内はプラスチック感がかなり気になりましたがエルグランドはラグジュアリーです。
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投稿日2013年2月20日
みいさん（鹿児島県）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くて遠出に最適な車 荷物もたくさん積めて、乗り降りも楽
維持費や燃費が気になる 普段の利用には大きさ、維持費の点で難点がある
家族や知人との遠出に大活躍できる車 だが普段の利用には燃費や維持費、小回りの点で不便になる
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投稿日2013年2月19日
カタオカさん（愛知県）
日産
エルグランド
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ＦＲの素直なハンドリング 押し出し感の強いエクステリアデザイン 高級感溢れる内装 デッカイ専用ナビ
ＶＱ２５の投入が遅かった 前期のフロントマスクは押し出しが強すぎた 時代がＦＲミニバンを求めて無かった ハンドリングより室内空間を求めてた ニーズを読み誤った
王者たる風格漂うエクステリアは後期の方がシンプルで分かりやすい ドアミラーのボディーとの一体感は空力も優れていそうです。 前期ＶＱ３５は突如エンジンブローする事があります。 後期は対策済みです。
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投稿日2013年2月19日
大福さん（愛知県）
日産
エルグランド
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内でリラックスできるところがグッドです。
外装のデザインがちょっとイマイチかなと思いました。
車内がひろくて、リラックスして座れて○な車です。
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投稿日2013年2月19日
マルチーズさん（大阪府）
日産
エルグランド
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2002/5～2010/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人５人での旅行に使いましたが、リアシートが広くゆったりとくつろげました。荷室のスペースも広くお土産をいっぱい買っても余裕で積めました。
車体が大きいため燃費がよくありませんでした。
車体が大きいため加速などの動力性能を差し引いても、室内空間の広さは非常に優れていると思います。人や物をたくさん載せる予定の方にはいい車だと思います。
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