114件
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1989/1~1990/12 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カタツムリがそのままデザインされたような丸い造形。
荷室のスペースに過度の期待は禁物。
日産Be-1に続くデザインに嗜好を凝らした商用車である。
投稿日:2013年2月13日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1989/1~1990/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
宅配のバイトで利用しましたが小さいので知らない道に入っていくのもおっくうではなかったです。
見た目的にとても出はないですが格好いいとは言い難いですね。
あくまで仕事の車としてですが、愛嬌のある顔していて愛着が湧きました。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1989/1~1990/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とあるバイトで運転していたが、その存在感が好きだった。 ボディデザインは国産のイメージを吹き飛ばしている、イタリアでピザとかを運びたくなる。
現行機種と比べれば、装備など色々と貧相な部分があるのは否めない。
この手のデザインは街中で見ることはかなり稀といえる。 運送業がこういうデザインの車だとテンションがかなり上がる。写真を撮りたくなる。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1989/1~1990/12 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがかなり良くて小回りが非常によく効く。
居住性はかなり低いが、この車種はそれを求めるべきではない。
かたつむりのようなおしゃれな車体がとってもキュートです。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1989/1~1990/12 | グレード | 1.5 キャンバストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型軽量ボディーで、悪くない走りはありますが、所詮商用車と考えるべきです。
荷物を積みやすい工夫がされている意外に、良い点がないところでしょうか。趣味に使うのが良いかもしれません。
仕事用に1台購入した経験がありますが、乗用車として使うにはいろいろと不便です。かわいらしい外観が当時としては斬新でした。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1989/1~1990/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知人でお店をやっている人が利用していた車でした。側面にお店の名前やロゴを入れられることもあり、デザインの斬新さと相まって、町中では相当目立つ車でした。いい宣伝になったと思います。
エンジンは非力で、組み合わせるトランスミッションも3速ATです。街乗りだけで使う車でした。高速道路はちょっと厳しかったですね。
非常に斬新なデザインの車で、Be-1と違って予約分は全て入手出来ましたから、町中で見る機会は結構多かったと思います。最大積載量は300kgでしたので、よっぽど重いものを載せる用途でない限り、使える車だったと思います。車両価格も120万円ぐらいでしたので、宣伝効果も考えれば、コスパに優れた車だったと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1989/1~1990/12 | グレード | 1.5 キャンバストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広いので荷物がたくさん積めます。 特徴的なデザインがグッドです。
個性的なデザインなので好き嫌いが分かれると思います。
見た目より車内が広く感じます。 形がとても個性的なので目立ちます。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1989/1~1990/12 | グレード | 1.5 キャンバストップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しっかりとしたハンドリング性能を誇っている車なのでおすすめできる。
大変乗りやすく運転しやすい車なので、とてもおすすめをできるものだ。
これはかなり良い車なので是非とも乗ってみてほしい一台であります。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1989/1~1990/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
形がとても個性的なところが気に入ってました。
視界がちょっと悪いところが、気になってました。
カタツムリのようなデザインがユニークでかわいい車です。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1989/1~1990/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アルバイトで乗った事があります。よかったところは経済的に良いです。燃費ホントに良かったです。
出前に使っていましたが明らかにパワー不足です。また正直あまりカッコ良くありません。目立つ自動車なので人によります。
総合的に見てビジネスで使うのには向いていると思います。経済的ですし乗りやすさは間違いありません。
パオと同時に生まれた新感覚の商用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。