投稿日2013年2月3日
南風さん（東京都）
日産
グロリア
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | 2.5 250T |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日産のラグジュアリーセダンに位置していた車ですが、この２５０Ｔはスポーティな味付けもしてあって、中々おもしろい車でした。 エンジンは３リッターのＶ６で２４０馬力と、かなりのパワフルなエンジンです。 駆動方式はＦＲ、トランスミッションは４速のＡＴです。 あと、ＬＳＤはありません。 リアのドアが垂直近くまで開閉するので、体が不自由な方が家族にいる場合には、 とても重宝する設計になっています。
もう中古車でしか購入できないので、状態の選別が重要になります。 大型車でエンジンもハイパワーなので、状態の良い中古車でないとガッカリしてしまいます。
大型セダンとしての側面と、スポーティーな走りの側面を併せ持った車です。 悪く言えば、どっち付かずで中途半端な感じもします。 ただ、２５０Ｔ以外にも、ターボ付きや４ＷＤのモデルも用意されていたので、 自分に合った中古車をさがすことは可能だと思います。
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投稿日2013年2月1日
TAKANOSUKEさん（神奈川県）
日産
グロリア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級車なだけあって乗り心地が良かったです。また、加速感もありいい車だと思いました。そして何より、他のメーカーにはない独特のデザインがかっこよかったです。
友達の車でしたが燃日が悪いと言っていました。しかもハイオクなので維持は大変そうだと感じました。
独特のデザインで本当に憧れる車です。生産が終わってしまったのが残念なくらいです。
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投稿日2013年1月29日
ＫＳＫさん
日産
グロリア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
威圧感がある。内装もしっかりしている。古いけどかっこいい。
燃費が悪い！ガソリンがすぐなくなる。さすがにちょっと古い。
広くて乗りやすくて大きく高速走行でも安定感がある。さすがは当時の日産のフラッグシップだけある。
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投稿日2013年1月28日
モザートさん（宮城県）
日産
グロリア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | 3.0 オーテック |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個人の好みの問題かもしれませんが、スタイリッシュなデザインが最高です。いまなお衰えを知りません。
低速トルクが少ないです。アクセルを踏み込むとエンジンとマフラーが大きく鳴ります。
乗っていて楽しいですし、デザインもかっこいい。満足できる1台です。
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投稿日2013年1月27日
ともたんさん（千葉県）
日産
グロリア
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2008/9～ |
| 燃費 | 4km/L |
乗っていてもスムーズにくるまが進み、ターボ車なので速い速度で走ったほうが乗り心地はいいと思う。
ガソリンはハイオクなのにリッター4キロとかだからガソリン代が高くつく。
レーシングカーみたいでくるまのなかも広くて最高だとおもう
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