投稿日2013年2月23日
ナツメさん（愛知県）
日産
ホーミーコーチ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1986/9～1997/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
送迎用として使用するには、かなりもってこいの車ですね。そろばん塾の送迎用。老人施設への送迎用など使用パターンは様々です。
車体が大きいため、小回りが利きにくい感じでUターンもかなり難しいですね。
かなりの人数を乗せて走行しても安定感があり、安心感がありました。いいと思います。
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投稿日2013年2月22日
ミスターソニックさん（50代／群馬県）
日産
ホーミーコーチ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1986/9～1997/4 |
| グレード | 2.0 GL ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
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投稿日2013年2月22日
ミスターソニックさん（50代／群馬県）
日産
ホーミーコーチ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1986/9～1997/4 |
| グレード | 2.0 GL ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
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投稿日2013年2月22日
あみ３さん（長崎県）
日産
ホーミーコーチ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1986/9～1997/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/3～2007/10 |
| 燃費 | 8.2km/L |
とにかく装備が素晴らしい！ バブル時代の車なんで、いろんな所が電装化されてます。 カーテンや運転席・前後ともオートエアコンであったりしました。 ただ納車時は電動カーテンが動かなかったり、車内が異常にタバコ臭かったりしました。
日産は電装が弱いと聞きましたが、実際エアコンのリレーが壊れたり、ヘッドライトの配線が焼けたりなど不具合もありました。 エアコンはリレーを直結してコンプレッサー回しっぱなしにしてました。 冬場はエンストしたりもしました。 また、サーモスタットがイカれて全開になり、冬場は冷風が出ました。
多々不満はありましたが、イイ車です。機会があれば、またのりたいですね！ 手放した車はリムジンだったので、次はロイヤルがイイですね^_^
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投稿日2013年2月22日
えんでいさん（北海道）
日産
ホーミーコーチ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1986/9～1997/4 |
| グレード | 2.0 GL ディーゼルターボ |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクフルで滑らかなエンジンが上質な走行を与えてくれます。
3列目のシートを外せるのだがとても重くて大変だった。
ロングサイズだがミラーの性能がよく死角が無いので運転しやすかった。
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投稿日2013年2月21日
葉山遊山さん（60代／神奈川県）
日産
ホーミーコーチ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1986/9～1997/4 |
| グレード | 2.0 GL ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
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投稿日2013年2月21日
カウンターアタックさん（40代／東京都）
日産
ホーミーコーチ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1986/9～1997/4 |
| グレード | 3.0 GT |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
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投稿日2013年2月20日
りょくんさん（神奈川県）
日産
ホーミーコーチ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1986/9～1997/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
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投稿日2013年2月20日
すずもとさん（静岡県）
日産
ホーミーコーチ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1986/9～1997/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人数でのれる、荷物がたくさん乗せれるので助かっている。
燃費が悪い。故障が多い。古いから仕方がない。
故障、燃費が悪い。それ以外は使い勝手がいい。
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投稿日2013年2月20日
いじりさん
日産
ホーミーコーチ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1986/9～1997/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。 走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。 視界も良いので走りやすいです。
車体重量が重いので、加速時のパワーが足りない感じを受けます。 内装がチープなので、あまり高級感はありません。
室内空間も広々で、アウトドアやレジャーにも使用できます。 高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、 丈夫な車です。
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86年9月～97年4月生産モデル
