良かった点

外観で好みと、それに付随して評価の大きく分かれるクルマです。
全体的なデザインを置いておけば、排気量に対してトルクフルなエンジンと、SUV的な位置づけでありながらも、ロールが抑えられた足は小気味良く街中を駆け抜けるのに適当です。

気になった点

内装の素材感は、価格帯を考えれば妥当ですがデザインに凝っているだけに浮いた感じを受けます。
足回りの味付けは、全体的には悪くないですがショックとバネの動きが良くなく、特に高速域ではかなりバタつきます。
17インチアルミとの組み合わせは特に劣悪で、ターボの四駆モデル以外は共通のウィークポイントです。

積載性については、四駆モデル以外はラゲッジ下にアンダートレイがあり、使い勝手は悪くないですが、リアシートの傾斜とリアハッチの傾斜が八の字形状となる為、箱モノは想像以上に積めません。

総評

デザインがツボならそれで良いのではないでしょうか。
適当な価格帯と、適当な装備です。

CVTの制御が独特（はっきり言えば欠陥）なので、試乗の際に必ず、何度も踏み方を変えて試して下さい。
気になった点は、改善が見込めない点を記載しましたので、CVTについてはシステムの書き換えで今後、改善する可能性もあります。

特徴

• 押し出し
• ハンドリング