投稿日2013年2月7日
こころんさん（東京都）
日産
ラフェスタ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフレス仕様 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力性能とシャーシ性能がボディに対して余裕がある。広いCVTのギア比レンジ。これらによりコーナリング性能、高速巡航燃費、市街地走行燃費等のバランスが高い。また、日常で走行機会が多い山間部での坂路走行燃費も前車のトールタイプワンボックスに比較し大幅に改善された。 車体の見切りの良さ。 静粛性。 シートアレンジの容易さ、バリエーションの豊富さ。 2000ccの車格からか標準仕様が豪華(オートエアコンや各種オプション)。
車内が前後に若干狭い。 セカンドシートの後ろへの可動幅が少ない。 加速にパンチは無い。 所々に基本設計の古さを感じる。 運転席側が電動スライドで無い。 低速時、路面状況が良くない場面での乗り心地。
RF5ステップワゴンから乗り換え。山間部在住の為か劇悪の燃費(5km/L)とコーナリングの不安定さから、使用環境と妻と幼児2名という家族構成にマッチした車種を探しラフェスタという選択肢となりました。今の所若干の不満はありますが、満足している点が圧倒的に勝っています。燃費も山間部9km/Lで高速は15km/L前後と大幅に改善しています。 妻も運転するので取り回しも良く我が家にピッタリの1台となりました。
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投稿日2013年2月6日
ばこｃｎさん（長野県）
日産
ラフェスタ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアになっていたり使いやすいための工夫がされていると思いました。
室内の広さの割に高さがないのが気になりました。
多すぎず少なすぎずの人数で出かけるのに向いている車だと思います。
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投稿日2013年2月6日
アン子さん（神奈川県）
日産
ラフェスタ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高いので、視界が高く子どもたちも満足です。車に乗り降りするときに良く頭をぶつける主人もスムーズに乗れます。
特にありません。
子どもを含めて６人で乗ることがい多いのですが、天井が高いのでゆったりと乗ることができます。荷物もたくさん積めるので家族で出かけるのに重宝しています。
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投稿日2013年2月6日
ビロ１２１８さん（茨城県）
日産
ラフェスタ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/8～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
特にボディカラー、他にはあまり無いオレンジ色が最高で、フォルムともあっている。収納空間も広く、荷物の出し入れも楽々。
シフトレバーがちょっと使いづらい。一人でドライブするには車内の空間が広すぎる。
ボディカラー、フォルム、安定した走り、収納などほとんど標準以上です。
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投稿日2013年2月6日
世間さん（岡山県）
日産
ラフェスタ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地、運動性能は文句なし 乗り降りも楽で大人数乗せてもストレスなく走る
取り回しが楽
意外とイイぞ
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投稿日2013年2月5日
ウサクル５５さん（栃木県）
日産
ラフェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
より多くの荷物を積みたい時は、座席を倒して荷物スペースを広げることができます。
3列目の座席は、大人の場合は狭めな感じがします。
車内空間にゆとりがあり、旅行やレジャーなどの際に便利です。
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投稿日2013年2月5日
オリーブさん（愛知県）
日産
ラフェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 ハイウェイスター |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
両側スライドドアは乗り降りしやすくてとても便利。特筆すべきは、ミニバンなのに運転が心地いいこと。運転したくなる車です。
収納が少ないです。電動スライドドアのせいで車両がとても重い。あと後方の視界が良くないです。燃費もよくない。
とてもスタイリッシュな外観で走行性能が良く、踏み込むときちんと加速します。運転するのが楽しい車ですね。どちらかというとマイナーな車ですが、その分違いが出せると思います。
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投稿日2013年2月5日
ぽんぽんさん（宮城県）
日産
ラフェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 20S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体の見切りの良さには特筆すべきものがあります。 走りも安定していて乗りやすいです。
スピードが出ないわけではありませんが、加速が弱いです。
世間評より、実際はとてもよいクルマです。 誰しも満足できると思いますよ。
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投稿日2013年2月4日
クーラーさん（宮城県）
日産
ラフェスタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 ジョイ G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトカーのように車輌感覚が掴みやすく乗り易かったです。小回りも利きます。
発進時、アクセルが少し過敏に反応し過ぎのような気がします。
世間の評価よりは確実に良いクルマです。過小評価されてると思いますね。
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投稿日2013年2月3日
かめちゃんさん（栃木県）
日産
ラフェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/12～2012/12 |
| グレード | 2.0 ジョイ G 4WD |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
栃木県に住んでおり5人乗りの乗用車を所有していますが、夫婦、子供2人、孫2人の計6人で夏休み日光へ一泊旅行する時定員オーバーとなるためラフェスタのレンタカーを借りました。 乗用車と同じ感覚で運転できることがよかったです。また、レンタカーの代金がワゴン車に比べ安かったこともよかったです
大人4人、子供２人で充分ですが大人7人ではワゴン車にしたほうが良いでしょう。
近場へ出かける時や短距離のときには大人でも十分で良いと思います。 次回6人以上で出かけるときはまたレンタカーを借りたいと思います。
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04年12月～12年12月生産モデル
![ラフェスタ2.0 ジョイ X[Bluetoothオーディオ] ディスプレイオーディオ スマートキー パワースライドドア オートエアコン ISOFIX 禁煙車 走行4万キロ](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/134/234/U00052134234/U00052134234_002S.JPG "ラフェスタ2.0 ジョイ X[Bluetoothオーディオ] ディスプレイオーディオ スマートキー パワースライドドア オートエアコン ISOFIX 禁煙車 走行4万キロ")
